Устройство для сборки электрических машин Советский патент 1993 года по МПК H02K15/00 

Изобретение относится к области технологии электрических машин, в частности - к технологическому оборудованию для сборки и профилактических ремонтных работ крупных электрических машин горизонтального исполнения.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение удобства эксплуатации устройства для сборки электрических машин.

На фиг. 1 показана плита с грузовой кареткой, на которой зафиксирована электрическая машина в процессе ее сборки; на фиг. 2 - общий вид устройства для сборки электрических машин; на фиг. 3 - общий вид устройства с гидравлическим приводом. укомплектованного грузоподъемным устройством; на фиг. 4 - фронтальный вид устройства.

Устройство для сборки электрических машин содержит установленную на основании раму, имеющую горизонтальный 1 и наклонный 2 участки для перемещения плиты 3, на которой собирают и крепят статор собир аемой электрической машины. Рама имеет также вертикальный участок 4 для перемещения тяговой кзретки 5. В устройстве плита 3 имеет два переставных зацепа б и 7 (не показан) для фиксации статора собираемой электрической машины и выдвижной рычаг 8f имеющий элемент центри- ровзния 9 ротора собираемой электрической машины с винтовой парой 10. Выдвижной рычаг 8 фиксируется в работе положении фиксатором 11. Устройство содержит также электромеханический привод с двумя грузовыми винтовыми парами

12,направляющую технологическую втулку

13,технологические вкладыши 14 и может быть снабжено грузоподъемным механизмом 15.

Устройство для сборки электрической машины работает следующим образом.

На плиту 3, находящуюся в горизонтальном положении, ставят первый статорный опорный щит собираемой электрической машины с закрепленным на нем щитом вентилятора, корпусом подшипника и лабирин„S

У

iU)

о

&ь

ю

товым уплотнением подшипника. Затем к установленному узлу присоединяют статор электрической машины и его второй опорный щит. При этом рабочая плоскость плиты 3 обеспечивает заданную общую плоскостность опор собранного статора электрической машины, Собранный статор поднимают грузоподъемным механизмом 15. а на плиту 3 кладут левую и правую плиты основания электрической машины, которые фиксируются на плите двумя зацепами 7, установленными в соответствующую позицию согласно габарита собираемой электрической машины. Затем устанавливают на плиты основания электрической машины статор, собранный с опорными статорными щитами, и крепят основания этих щитов к плитам основания электрической машины. Рычаг 8 поворачивают в рабочее положение и фиксируют его фиксатором 11. Элемент центрирования 9 с помощью винтовой пары 10 устанавливают по оси машины и плиту 3 с собранным статором электрической машины при помощи электромеханического привода переводят в вертикальное положение. На торец вала ротора собираемой электрической машины крепят элемент центрирования 9, на одну шейку вала ротора заводят два шарнирно скрепленных и подпружиненных технологических вкладыша 14, а на другую приводную шейку вала ротора закрепляют специальный хомут и с помощью грузоподъемного механизма 15 поднимают ротор. При этом ось ротора расположена вертикально. Затем в расточку нижнего статорного щита ставят направляющую технологическую втулку 13, ротор заводят в расточку статора до рычага 8. При этом положение ротора относительно статора определяется размером 1. Направляющую технологическую втулку 13 снимают, устанавливают сверху второй щит вентилятора собираемой электрической машины, устанавливают корпус второго подшипника с его лабиринтовым уплотнением, снимают с нижней шейки вала ротора технологические вкладыши 14, заводят вкладыши подшипников и полностью собирают подшипники машины при вертикально расположенной оси электрической машины. Затем переводят плиту Зс собранной электрической машиной в горизонтальное положение, уводят в исходное положение

выдвижной рычаг 8, снимают центрирующий элемент 9, ставят на корпуса подшипников электрической машины уплотняющие детали и устанавливают воздухоохладитель

электрической машины. Машина после заведения нижних вкладышей подшипников может быть переведена ё горизонтальное положение и ее окончательную сборку производят при горизонтальном положении ее

оси.

Разборку электрической машины производят в обратной последовательности.

На фиг. 4 изображено устройство для осуществления способа верти кал ьно-горизонтальной сборки и разборки крупных электрических машин при их профилактических ремонтах.

Данное устройство для сборки крупных электрических машин позволяет высвобо

дить производственные площади сборочных участков при серийной сборке электрических машин с горизонтальной осью.,.

Изобретение позволит также улучшить

технологию профилактических ремонтов крупных электрических машин, повысить качество ремонтов на предприятиях, эксплуатирующих эти машины, повысить культуру обслуживания электрических машин и

сохранить на более длительный эксплуатационный срок их технические данные. Формула изобретения 1 .Устройство для сборки электрических машин, содержащее установленную на основание раму, на которой расположены плита для сборки и крепления статора, элементы фиксации статора и элемент центрирования ротора, установленный на ползуне с возможностью перемещения перпендикулярно плоскости плиты, отличающееся тем. что. с целью упрощения конструкции и повышения удобства эксплуатации, оно снабжено тяговой кареткой с приводом ее перемещения, рама имеет вертикальный, горизонтальный

и соединяющий их наклонный участки, при этом тяговая каретка установлена с возможностью перемещения вдоль вертикального участка рамы, а плита - по наклонному и горизонтальному участкам.

2. Устройство по п. 1.отличающееся тем, что оно снабжено грузоподъемным механизмом, а привод тяговой каретки и плиты выполнен гидравлическим.

I

J

& N

,|

I

§

Ч

re

O3

со

CO Ј Јb ГО

Использование: электротехника, технология изготовления и сборки электрических машин. Устройство содержит основание с рамой, на которой расположены плита для сборки и крепления статора, элементы его фиксации и элемент центрирования ротора, имеющий возможность перемещения перпендикулярно плоскости плиты. Элемент центрирования ротора установлен на ползуне. Устройство снабжено тяговой кареткой с приводом ее перемещения. Рама имеет горизонтальный, вертикальный и соединяющий их наклонней участки. Тяговая каретка имеет возможность перемещения вдоль вертикального участка рамы, а плита - по наклонному и вертикальному участкам. Устройство удобно в эксплуатации и обладает простой конструкцией. 1 з.п. ф-ла. 4 ил.

meeei

Фи&4