Швейная машина Советский патент 1993 года по МПК D05B73/00 

Изобретение относится к оборудованию швейного производства.

На фиг.1 показана швейная машина с частичным разрезом; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - узел I на фиг. 1; на фиг.5 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.6 - защелка; на фиг.7 - узел I на фиг.1, первый вариант выполнения части швейной машины в соответствии с изобретением; на фиг.8 - разрез Г-Г на фиг.7; на фиг.9-защелка по фиг.З; на фиг.Ю-узел I на фиг.1, второй вариант выполнения; на фиг,11 - разрез Д-Д на фиг.10; на фиг.12 - рычаг и хомутик по фиг.11 в другом рабочем положении.

Швейная машина имеет корпус 1, образованный соединением двух полых оболочек 1а, он является, кроме того, одним из двух элементов станины машины, подобно тому, как описано и проиллюстрировано в заявке №ЕР327952А1.

Станина образована полой оболочкой 1а и прочным остовом, в данном случае она

имеет форму полого корпуса шестиугольного сечения, которая съемным образом закрепляется на этой полой оболочке при помощи трех устройств 3.

Положение остова 2 на корпусе 2а осуществляется за счет соответственным образом профилированных нервюр, которые выступают на основании корпуса.

Машина имеет игольницу 4, механизм ее перемещения 5, механизм перемещения сшиваемого материала и устройство захвата петли, эти оба устройства обозначены позицией 6 и на чертеже эскизно представлены в виде прямоугольника.

Совокупность этих органов приводится традиционным способом, в движение при помощи двигателя 7 через посредство шкивов и ремней 8, они управляют двумя ведущими валами 9 и 10, которые пересекают верхнюю ветвь остова 2 (вал 9), и нижнюю ветвь остова (вал 10). Подшипники не показаны обеспечивают вращение и центрирование в горизонтальное удержание валов 9

ел

С

00 СА 00

4

со

О

GJ

и 10 в соответствующих ветвях остова. Валы 9 и 10 присоединяются соответственно к механизмам 5 и 6 классическим способом.

Следует отметить, что в машине в соответствии с изобретением остов 2, валы 9 и 10, их подшипники и шкивы, закрепленные на их правых фланцах, образуют автономный и съемный блок, который может предпочтительно серийно изготовляться а месте, ином, чем то, где осуществляется монтаж машины. Этот блок может быть сборкой для замены, в частности, для послепродажного сервиса, например, для ремонта машины в соответствии с изобретением, у которой, например, обнаружено, что тот или иной подшипник валов 9 и 10 имеет дефекты,

Способ крепления остова 2 на станине, которая является полой оболочкой 1 а корпуса машины, позволяет легко и точно производить монтаж и демонтаж этого остова и, следовательно, указанного выше функционального блока. Для этой цели каждое устройство крепления 3 имеет элементы, которые будут описаны ниже.

Как уже говорилось выше, установка остова 2 на полой оболочке 1а в соответствии с изобретением обеспечивается набором надлежащим образом профилированных ребер жесткости. Таких ребер жесткости семь, две пары вертикальных и идентичных ребер жесткости 11 а и 11в и соответственно 12а и 12в, они расположены в верхней части полой оболочки 1а, горизонтальные ребра жесткости 13 для взаимодействия с основанием U-образной формы, которое образует остов 2, и дополнительная пара ребер жесткости 14а и 14в, она выступает на нижней части полой оболочки корпуса.

Ребра жесткости каждой пары параллельны между собой и соединяются попарно двумя распорками 11с и 11d, 12с и 12d, 14с и 14d для ребер 11а, 11в, 12а, 12в, 14а, 14в соответственно. Поперечное сечение этих распорок трапецеидальной формы.

Как видно из фиг.5, на ребре жесткости 11а имеется вырез 11е, который ограничивает на части этого ребра жесткости две опорные поверхности Ш и 11q, наклон ко- торыг. и расстояние между которыми точно соответствуют наклону и расстоянию части наружной боковой поверхности верхней ветви остова 2. На ребрах жесткости 11Ь, 12а и 12Ь имеются соответствующие вырезы одинаковой формы и размером. Как только устанавливают остов 2, как показано, в контакт с опорными поверхностями ребер жесткости 11а, 11в, 12аи 12в, этот остов по отношение к полой оболочке 1а занимает точное положение в вертикальном направлении на фиг. 1.

Установка остова 2 в горизонтальном положении обеспечивается ребром жесткости 13, вырезом, который имеет форму и размеры идентичные форме и размерам ре- 5 бер жесткости 11а, 11в, 12а и 12в.

Следует отметить, что ребра жесткости 14а и 146 в отличие от ребер 11а и 11в на участке для установки нижней ветви остова 2 полностью прямые, без всякого выреза,

так что ребра жесткости 14а и 14в обеспечивают установку остова на корпусе только в направлении, перпендикулярном к плоскости фиг.1 (опора остова 2 на ребра жесткости 14а и 14в под действием защелки 15),

5 в швейной машине в соответствии с изобретением после установки, как описано, остов 2 закрепляется на корпусе, образованном полой оболочкой 1а корпуса, при помощи трех скоб в виде защелок, напри0 мер на фиг.6 защелкой 15. Каждая защелка изготовлена из сегмента металлической ленты, например, из пружинистой стали, W- образной формы, свободные концы закручены в 15а и 15в и образуют крючок. Кроме

5 того, в ненатянутом положении защелки расстояние, разделяющее эти крючки, значительно превышает расстояние между распорками 11с, 11d, 12с, 12d, 14с, 14d, о которых говорилось выше.

0 в качестве примера, в варианте выполнения отношение расстояния между крючками 15а и 15в и расстояния, разделяющего распорки 11с и 11о, около 1,4; естественно, это соотношение может быть различным в

5 зависимости от материала защелки 15, а также в зависимости от того усилия, с которым хотят воздействовать на остов 2, когда защелка установлена, как показано на фиг.5.

0 Для этого достаточно сначала вставить одну из ветвей защелки 15 в промежуток между ребрами жесткости 11а и 11 в с одной стороны и с другой стороны между распоркой 11с и остовом 2 путем поворачивания в

5 направлении против часовой стрелки до тех пор, пока крючок 15в будет находиться немного впереди распорки 11 о, т.е. слева от нее на фиг.5,

Защелку упирают в распорку 11с, конк- .

0 ретно ее скошенную сторону, затем ее сжимают, сближая крючки 15а и 15в до тех пор, пока крючок 15в будет находиться напротив промежутка, ограниченного распоркой 11о и остовом 2, затем вставляют ветвь защелки

5 с этим крючком в этот промежуток, пока крючок будет над этой распоркой, отпускают защелку, и она распрямляется, занимая указанное на чертеже положение. Следует отметить, что размеры защелки 15 такие, что

в этом положении защелки упираются в острв 2 больше всего выступающим участком 15с (фиг.6) основания защелки, одновременно она имеет хороший контакт с распорками 11с и 11d своими крючками 15а и 15в и прилегающими участками этих двух вет- вей защелки.

Все вышеописанное для защелки, уста- нрвленной между ребрами жесткости 11а и 11в относится и к двум другим защелкам, устанавливаемым ребрами жесткости 12а и 12в или 14а и 14в. Демонтаж такой защелки очень легко осуществить, проделав операции в обратном порядке, как было проиллюстрировано: начинают сжимать ветви защелки до тех пор, пока крючок 15в не будет в пространстве между распоркой 11о и;остовом 2, затем эту ветвь защелки извлекают из этого пространства, увлекая ее в направлении по часовой стрелке, оставляя поворачиваться защелку, нажимая на дру- гую ветвь защелки, около распорки 11с.

Усилие F, которое оказывает защелка, например защелка 15, на станину, естественно, зависит от размеров и вида материала. Оно должно быть достаточным, чтобы обеспечить закрепление станины на полой оболочке 1а корпуса 1 в положение, которое фиксируется контактом с опорными поверхностями (на фиг.5 поверхности 11f и 11q), которые имеются на нервюрах 11а, 11в, 12а 12в, 13 и 14а, 14в, как в процессе операций ремонта и транспортировки машины, так и, естественно, при работе швейной машины.

Следует отметить, что в описанном типе швейной машины механические усилия, пе- редаваемые на станину механизмом привода игольницы и улавливающего устройства петли относительно уменьшены, и часть этих усилий, которая передается на защелку, также уменьшена, так что такая защелка может быть изготовлена из ленты стальной пружины толщиной порядка от 0,4 до 0,5 мм и шириной порядка 10 мм. Внешние размеры защелки могут быть шириной 7-8 см (расстояние на уровне крючков) и высотой 4-5 см.

В представленном на фиг.7-9 варианте закрепление станины также осуществляется за счет упругих защелок, например, 15.1 (фиг.9).

Такая защелка также имеет W-образ- ную форму, на ее свободных концах обеих ветвей имеются два участка 15.1а и 15.1в, V-обраэно согнутые, так что образуются крючки, которыми защелка своей боковой и задней сторонами охватывает и зацепляется за распорку 11с и 11d. Действительно, в отличие от случая для защелки 15 (фиг.6), защелка 15.1 данного варианта выполнения изобретения устанавливается путем разведения двух ветвей защелки, например, сначала помещая крючок 15.1а в упор на распорку 11с, затем наклонив защелку движением поворота в направлении против часовой стрелки и вокруг этой распорки, достаточно разводя две ветви защелки, чтобы позволить крючку 15.1 в пройти под распоркой 11с и позади нее. Затем отпускают защелку, и она немного расправляется и занимает положение, показанное на фиг.8.

Естественно, все три закрепляющие защелки в швейной машине в соответствии с изобретением, имеют одинаковое строение и устанавливаются одинаковым образом.

В показанном на фиг.10-12 варианте выполнения изобретения каждое устройство закрепления станины на полой оболочке 1а корпуса имеет две основные части - закрепляющий хомутик 16 и управляющий рычаг 17.

Рычаг 17 образован U-образной нитевидной арматурой, например, металлической, ее свободные концы двух ветвей согнуты под 90° в 17а и 17в и на промежуточном участке закручены сами на себе, образуя завитки 17с и 17d (фиг.10). Своими концами 17а и 17в рычаг 7 устанавливается в отверстия 11 h и 111, проделанные в ребрах жесткости 11а и 11 в, образуют площадку рычага 17. Таким образом, этот рычаг может опрокидываться путем поворота его концов 17а и 17в в указанных отверстиях 11h и 111.

Подобно рычагу 17 хомутик 16 изготовлен также из проволоки U-образной формы, свободные концы 16а и 16в согнуты под 90° и устанавливаются поворачивающимися путем установки с зазором в завитках 17с и 17d рычага 17. Следовательно, хомутик может качаться относительно этого рычага и перемещаться вместе с ним при его качании.

Как видно из фиг.11, каждая из ветвей U-образного хомутика 16 подразделяется на пять секторов 16с, 16d, 16e, 16f, 16g. Именно этот хомутик обеспечивает удержание станины на полой оболочке 1а корпуса швейной машины, в частности, когда она введена и застопорена под натяжением в положении, которое показано на фиг.11, в этом положении участок 16д, согнутый в виде крючка, зацепляется за распорку 11 а; в этом положении хомутик находится в контакте со станиной участками 16d и 16е и оказывает усилие, необходимое для установки этой станины на опорных поверхностях 11f и 11 д, о которых говорилось, и ее закрепление на полой оболочке 1а корпуса 1 машины,

В частности, в подобном случае такое положение хомутика 16 является стабильным положением в той мере, насколько фиктавнзя плоскость, проходящая одновременно через зону контакта ветвей хомутика 16, s частности, участки 16e и 16d каждой ветви, со станиной и через продольную ось изогнутых участков 16а и 1 бв этих ветвей, т.е. через ось поворота хомутика а завитках 17с и 17d управляющего рычага 17, проходит вправо от продольной оси согнутых участков 17а, 17в этого рычага, т.е. через ось поворота рычага 17 по отношению к ребрам жесткости .11а и 11 в,

Часть хомутика 16 начнет становиться неустойчивой, как только повернуть рычаг 17 в направлении против часовой стрелки, указанная выше фиктивная плоскость пройдет через ось поворота этого рычага и выйдет за ее пределы и расположится слева от нее на чертеже (фиг. 12). Поскольку поворот рычага 17 сопровождается круговым перемещением (с направлением, идентичным направлению этого поворота) участков 16а

л 16в хомутика вокруг оси поворота рычага 17, то это перемещение вызовет увеличение усилия, оказываемого на хомутик 16, и, следовательно, мгновенное его удлинение, все это в фазе подъема перемещения участков 16а и 16в хомутика, т.е. пока эти участки хомутика переместятся в верхнее положение (на чертеже) по отношению к положению, которое они занимали на фиг. 10 и 11. Вслед за этим идет ослабление этого напряжения и, следовательно, уменьшение наружное длины хомутика в фазе опускания этого перемещения, т.е. кактолько участки 16а и 1бв хомутика переместятся в нижнее положение по сравнению с положением, показанным на фиг. 10 и 11.

Как только хомутик 16 не будет больше в напряжении и его участки 1 ба и 16в займут положение достаточно низкое по отношению к оси поворота рычага 17, участок 16д в форме крючка хомутика выйдет из распорки 11d, так что описанное устройство закрепления больше не будет касаться станины.

Все, что было описано для одного крепящего устройства 3 (16, 17) для станины, которое располагается между ребрами жесткости 11 а и 116, действительно для двух других устройств крепления, подобным же образом, к парам ребер жесткости 12, 12в и 14а 14в, и предназначенных для закрепления на распорках 12d и 14d, которые относятся х ним (фиг.1). Таким образом, достаточно установить три устройства 3 в открытое положение, которое частично схематически показано на фиг. 12, чтобы удалить станину из полой оболочки 1а ма-.иинь.

Эта станина будет правильно установлена з полой оболочке 1а, установив две

горизонтальные ветви и соединяющую эти две ветви вертикальную секцию на опорных поверхностях на ребрах жесткости 11а и 11в, 12а и 12в, 13, 14а и 14в. Закрепление станины в полой оболочке осуществляется путем установки трех устройств крепления так, как было описано выше.

Естественно, изобретение не ограничивается тем, что было описано выше, в част0 ности/ очевидно, что можно установить и закрепить станину в полой оболочке корпуса швейной машины, используя защелки формы и/или конструкции отличной от тех, которые были показаны на чертежах.

5 Точно та к же число защелок и пар ребер жесткости (как это было обозначено позициями 11а, 11 в, 12а, 12в, 14а, 14в) может быть иным, чем в конструкции рассмотренной машины, Подобным же образом число ребер

0 жесткости установки (например, горизонтальное ребро жесткости 13), связанных с частью полой оболочки 1а, которая образует колонну корпуса машины, может превышать одну.

5Формула изобретения

1. Швейная машина, имеющая станину, представляющую собой колонну с закрепленными на ней первой и второй горизонтальными ветвями, первая из которых

0 располагается над второй, игольницу и механизм управления игольницей,объединенные с первой ветвью, устройство для перемещения сшиваемого материала, устройство для улавливания петли и механизм

5 управления указанными устройствами, объединенные со второй ветвью, при этом станина имеет цоколь и V-образный каркас, установленный на этом цоколе и имеющий первую и вторую ветви, располагающиеся

0 параллельно одна над другой, и промежуточную секцию, соединяющую однородные концы первой и второй ветвей, кроме того, первая и вторая ветви каркаса образуют по меньшей мере часть первой и второй ветвей

5 станины соответственно, остов U-образной формы, представляющий собой третью и четвертую ветви, и по меньшей мере один элемент соединения третьей и четвертой ветвей средства, обеспечивающие установ0 ку третьей и четвертой ветвей остова соответственно на первой и второй ветвях каркаса, несколько зажюиов, закрепляющих третью и четвертую ветви остова на первой и второй ветвях каркаса в положении, опре5 деляемом этими средствами, при этом каждый зажим имеет органы зацепления, взаимодействующие с соответствующими органами, образующими одно целое с первой и второй ветвями каркаса, отличающаяся тем, что указанные средства включают первую и вторую серию пар ребер жесткости, образующих одно целое с первой и второй ветвями каркаса соответственно, причем ребра жесткости каждой пары находятся на расстоянии одна от другой и ориентированы поперечно по отношению к продольной оси указанных ветвей каркаса, а указанные органы размещения составляют одно целое с ребрами жесткости, по меньшей мере одно дополнительное ребро жесткости, выполненное за одно целое с промежуточной секцией каркаса, ориентировано в направлении, поперечном к оси ориентировки ребер жесткости первой и второй серий пар ребер жесткости, причем каждое ребро жесткости имеет вырез, открытый на части длины их ребра, и по меньшей мере одна часть ботика которого образует место для части третьей ветви остова, для ребер жесткости первой серии, соответственно для части четвертой ветви остова, для части второй серии, соответственно для части элемента соединения остова, для дополнительного ребра жесткости, причем каждый зажим располагается в пространстве между ребрами жесткости одной определенной пары, относящейся к рассматриваемому зажиму, который посредством органов зацепления связан с органами размещения ребер жесткости определенной пары.

2, Машина по п.1,отличающаяся тем, что каждый зажим образован элементом ленты из упругодеформируемого материала, концы которого согнуты в форме крючков и образуют указанные органы зацепления, причем последние образованы парой распорок, за которые цепляются

крючки зажима и которые одним концом образуют одно целое с первым из двух ребер жесткости, между которыми располагается зажим, другим концом - с вторым из

этих ребер жесткости, а распорки располагаются по обе стороны от разреза в каждом ребре жесткости.

3. Машина по п.1,отличающаяся тем, что каждый зажим образован первым

рычагом закрепления зажима и вторым рычагом управления первым рычагом, причем первый рычаг имеет U-образную форму, имеющую пятую и шестую ветви, соединенные вторым элементом соединения этих

ветвей, и концы которых согнуты и установлены поворачивающимися в отверстиях, проделанных в одном и другом ребрах жесткости пары ребер, между которыми располагается зажим, а средняя часть пятой и

шестой ветвей рычага накручена сама по себе и образует виток по меньшей мере одного оборота спирали, при этом указанный второй рычаг имеет также U-образную форму, имеющую седьмую и восьмую ветви, соединенные третьим элементом соединения этих ветвей, первый свободный конец которого согнут и вставлен поворачивающимся в отверстие витка пятой эетви для свободного конца седьмой ветви и в отверстие витка шестой ветви для свободного конца восьмой ветви, а вторые концы седьмой и восьмой ветвей второго рычага изогнуты для образования крючка зацепления с третьим соединительным элементом, причем ребра жесткости каждой из пар ребер соединяются друг с другом общей распоркой, образующей орган размещения для крючка в положении запирания зажима.

«4с

13

Использование: в бытовой технике. Сущность изобретения: швейная машина имеет станину, которая образует один из элементов корпуса машины, и на ней закреплен остов, который крепится на структуре как съемный за счет нескольких зажимов. Последние упруго зацепляются на органах установки и образуют оно целое с парами ребер жесткости, между которыми расположены зажимы. 2 з.п. ф-лы, 12 ил.

Jr ft

13 15

X NP

qW,

14а

Т 141)

ФЫ.1

Б-Б

Vut3

J-J.

4SJ.

9 г/ЧзЬ

A ,

J

S znfb

I

Ъ -глсЬ

- а

т

Фиг. 10

Фиг. ii

11d