Прибор циркульного типа для трисекции углов Советский патент 1930 года по МПК G01B3/16 B43L9/12 G01B3/12 G01D5/04 

В предлагаемом приборе для трисекции углов, состоящем из поворотных около общей шарнирной оси четырех ножек. Doеледние снабжены концентрическими дуговыми зубчатыми рейками; на двух средних вожках укреплены, два зубчатых, сцепленных с рейками, поворотных колеса, которые выполнены с торцевых сторон в виде конических зубчатых, сцепленных между собою промежуточной конической местерней. Диаметры этих зубчатых колес подобраны таким образом, что средние ножки при раздвигании крайних ножек отодвигаются от последних на углы разные углу образующемуся между средними ножками.

На схематическом чертеже изображен предлагаемый прибор.

Прибор состоит из четырех поворотных жа одной общей оси 1 ножек I, II, Ш, IY, снабженных соответственно концентрическими зубчатыми рейками 5, , 11 ,12, которые сцеплены с двумя парами зубчатых колес 5, 6, 9, 10, укрепленных поворотно на ножках II и III. Зубчатые колеса с торцевых сторон выполнены в виде конических зубчаток и сцеплены друг с другом помощью промежуточных конических шестерен 5 и 8.

При раздвигании крайних ножек I и IV, зубчатые колеса 5 и 10, перекатываясь одновременно по чертежному столу и зубчаЖ Л.

тым рейкам, сообщают при посредстве конических шестерен 3 я 8 и зубчатых колес би 5 движение ножками П и III, при чем соотношения между диаметрами колес 5, 6т 9,10 подобраны с таким расчетом, что ножки II и III отодвигаются от крайних ножек на углы, равные углу образующемуся между ножками П и Ш.

Предмет патента.

Прибор циркульного типа для трисекции углов, состоящий из четырех ножек поворотных около общей шарнирной оси, характеризующийся тем, что ножки I, П, Ш, IV снабжены концентрическими дуговыми зубчатыми рейками 11, 12, 13, 14 для сцепления с поворотно укрепленными на ножках П и Ш двумя парами цилиндрических зубчатых колес о, б, 5,10, торцевые части которых выполнены в виде конических зубчаток, сцеплепных друг с другом помощью промежуточных конических шестерен 5, 8, при чем диаметры колес 5, 6 н 9, 10 выбраны такого соотношения, что нри раздвигании крайних ножек I и IV зубчатые колеса 5 и 10, нерекатываясь одновременно по чертежному столу и зубчатым рейкам через шестерни 5и 8 сообщают такое движение зубчатым колесам б и .9 и тем самым ножкам П и Ш, что последние отодвигаются от ножек I и 1У на углы, равные углу образующемуся между ножкамп II и Ш.