ПОДОВАЯ ГАЗОВАЯ ГОРЕЛКА Советский патент 1966 года по МПК F23D14/22 

Известны подовые газовые горелки с нерегулируемой шириной щели, образованной стенами огнеупорной кладки.

Предлагаемая горелка отличается от известных тем, что стены кладки установлены на передвижных тележках, для автоматического регулирования соотношения газ - воздух горелка снабжена установленным на труЬопроводе подачи топлива мембранным регулятором, воздействуюш,им при помоши шарпирпорычажной передачи на тележки, а с целью стабилизации процесса горения в верхней части каждой стены предусмотрен сплошной уступ.

Такое выполнение горелки позволяет обеспечить качествеппое перемешивание газа с воздухом в широком диапазоне изменения нагрузки.

ria фиг. 1 показана предлагаемая горелка, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, профильный разрез; на фиг. 3 - общий вид регулятора давления с шарнирно-рычажной передачей.

Коллектор / горелки выполнен в виде трубы с двумя рядами отверстий для выхода газа и установлен неподвижно в обмуровке 2. По обе стороны коллектора расположены стены 3 огнеунорной кладки со стабилизатором 4. Стены установлены на передвижных тележках 5, опирающихся на роликовые опоры. ТеЛежка перемещается по металлическому настилу.

Коллектор горелки соединен с мембранным регулятором давления 6, который при помощи шарнирно-рычажной передачи воздействует на тележки.

Пронорциональность соотношения газ - воздух в зависимости от давления газа осуществляется выбором соотвегствующей шарнирно-рычажной передачи.

Необходимое усилие для перемещения стенки обеспечивается выбором требуемого размера диаметра мембраны.

Предмет изобретения

1.Подовая газовая горелка, содерлсащая закрытую с одного конца нерфорированную газонодводящую трубу, размещенную в вертикальной щели между стенами огнеупорпои кладки, отличающаяся тем, что, с целью обе,печения качественного перемешивания газа с воздухом в широком диапазоне изменения нагрузки, стены кладки установлены на передвижных тележках.

2.Горелка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью автоматического регулирования соотношения газ - воздух, она снабжена установленным на трубопроводе подачи топлива мембранным регулятором, воздействующим при помощи шарнирно-рычажной передачи на тележки.