ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К АВТОМАТИЧЕСКОМУ СТАНКУ ДЛЯ ЗАТОЧКИ СПИРАЛЬНЫХ СВЕРЛ Советский патент 1931 года по МПК B24B3/24 

Путем включения в механизм автоматического станка для заточки спиральных сверл зубчатой передачи, состоящей из двух пар зубчатых колес, имеется в виду сообщить эксцентриковому кольцу на шпинделе станка самостоятельное движение независимо от вращения шпинделя.

На чертеже фиг. 1 изображает вид станка для заточки сверл спереди; фиг. 2 - вид его сбоку, и фиг. 3 - вид эксцентрикового кольца, сидящего на шпинделе.

Автоматический станок для заточки спиральных сверл состоит из эксцентрикового кольца 20, расположенного на шпинделе 21 для сообщения сверлу периодического соприкосновения с точильным кругом 1, поворотной подставки 16 для шпинделя, телескопического валика 10 с двумя универсальными шарнирами и салазок 22, 23 для перемещения точильного круга в двух взаимно перпендикулярных направлениях. На оси 2 станка, удерживающей точильный круг 1 и шкив 4 для ремня от трансмиссии, насажен шкив 3, ремень которого приводит во вращение шкив 5, сидящий вместе с конической шестерней 7 на оси 6. Коническая шестеренка 7 сцепляется с конической шестерней 8, сидящей на конце телескопического передаточного валика 10, снабженного червяком 11, передающим движение червячному колесу 12. На вал 13, удерживающий колесо 12, насажена пара зубчатых колес 14, 18, из которых первое сцеплено с зубчатым колесом 15, сидящим на шпинделе 21 сверла, а второе - с зубчатым колесом 20, связанным с эксцентриковым кольцом 20′. При действии станка вращение оси 2, передаваемое через шестерни 7, 8, телескопический валик 10 и червячную передачу 11, 12 на вал 13, сообщается зубчатыми колесами 14, 15 шпинделю 21 станка. Эксцентриковое кольцо 20′, свободно посаженное на шпиндель 21 и связанное с свободно сидящим на шпинделе зубчатым колесом 20, получает вращение от зубчатого колеса 18, независимое от вращения шпинделя.

Приспособление к автоматическому станку для заточки спиральных сверл, служащее для сообщения эксцентриковому кольцу на шпинделе сверла вращения от привода независимо от вращения шпинделя, характеризующееся применением зубчатой передачи, включающей насаженные на общем валу зубчатые колеса 14 и 18, из коих первое сцеплено с зубчатым колесом 15, сидящим на шпинделе 21 сверла, а второе - с зубчатым колесом 20, связанным с эксцентриковым кольцом 20.