ПРИВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Советский патент 1967 года по МПК H01H33/40 

Известны приводы выключателей, содержащие заводное устройство, роликовую обгонную муфту, пружинный энергоноситель со штоком, шарнирно соединенный с корпусом аппарата и звездочкой муфты, жестко закрепленной на валу привода. Звездочка муфты этих приводов вращается в одном направлении как при взведенин пружин, так и при включении выключателя, что увеличивает время срабатывания.

Предлагаемый привод выключателя отличается от известных тем, что в нем указанная муфта снабжена подпружиненной зубчатой вилкой, взаимодействующей своими зубьями с роликами муфты, и защелкой, сцепленной со звездочкой, а щток энергоносителя имеет упоры, между которыми установлены тарельчатые пружины. Защелка снабжена хвостовиком, а вилка - рычагом, взаимодействующими с упорами на корпусе привода или с сердечником включающего электромагнита.

На фиг. 1 показана конструктивная схема привода; на фиг. 2 - разрез по А-Л па фиг. 1; на фиг. 3-вид по стрелке Б на фиг. 2, а- положение деталей привода, соответствующее началу взведения пружин, б - промежуточное положение деталей при включении.

точную рычажную систему на рычаг 3, приваренный к обойме 4 муфты обгона, ролики 5 и 6 которой опираются на криволинейные рабочие поверхности 7 звездочки 8. Звездочка жестко связана с валом 9 привода. Энергоноситель выполнен в виде жестко укрепленного на валу 9 кривощипа 10, соединенного щарниром // со щтоком 12, свободно посаженной на нем втулки i3, на которой набран

пакет тарельчатых пружин 14. Тарелки пружин 14 упираются с одной стороны в щайбу J5 и в гайку 16, навинченную на конец щтока 12, а с другой - в буртнк втулки 13, свободно носаженной в корпусе 17, который через гайку 18 соединен щарниром 19 с рамой привода.

Ручное приводное устройство другой обоймы 20 муфты представляет собой рукоятку 21, при касательном движении к которой тросик 22 заставляет покачиваться обойму 20 через крюк 23. К каждой из обойм прикреплены возвратные пружины 24. Па валу 9 свободно посажена зубчатая вилка 25, число зубьев 26 которой равно числу роликов под

обоймами 4 или 20. Каждый зуб 26 перекрывает по длине оба ролика 5 и 6. Относительно звездочки 8 вилка 25 стремится повернуться под действнем пружины кручепня 27 в иаправленнн выключепня (раскли11ивания) роTOBiiocTii к заклипивапню. (Это взаиморасположение зубьев вилки и роликов показано на фиг. 3,6). Если, воздействуя па жестко связанный с вилкой 25 рычаг 28, новернуть ее в обратном наиравлении (преодолев воздействие предварительно закрученной с натягом пружины 27) так, чтобы упор 29 на вилке 25 уперся в ноднружипенную защелку 30, сидяндую на оси в звездочке 8, то между роликами 5 и 5 и зубьями 26 образуется зазор В (фиг. 3,а). При этом ролики 5 и 6 находятся в положении «готовности к заклиниванию под действием своих прижимных устройств, выполненных как в известных роликовых муфтах обгона. При подаче питания на клеммы К (фиг. 1) соленоида 7 якорь 2 втягивается и через рычаги поворачивает обойму 4 механического взведегпш на некоторый угол по стрелке Г. При этом взаиморасположение деталей соответствует показанному на фиг. 3, а, т. е. вилка 25 жестко сцеплена защелкой 30 со звездочкой 8 роликов 5. Комнлект заклинивается, звездочка 8 и вилка поворачиваются по стрелке Г на тот же угол, сжимая через кривошип 10, шток 12, шайбу 15 и гайку 16 пакет тарельчатых пружип 14 на некоторую величину. Во втянутом положении якорь размыкает контакт 31, день соленоида разрывается и нод действием возвратной нружины 24обойма 4 и якорь возвращаются в исходное положение, опять замыкается контакт 31 - схема переходит в звонковый режим. Прп возврате обоймы 4 ролики 5 расклиниваются, но пружины 14 не могут разжаться, так как они застопорены неподвижной обоймой 20 через заклиниваюш,иеся ролики 6. После нескольких ходов якоря тарельчатые пружины сжимаются. па рабочее усилие, детали привода занимают положение, показанное на фиг. 1 штриховыми линиями,- привод готов к включению. При дальнейшем движепии хвостовик 32 защелки 30 наезжает на упор 33 на раме (фиг. 3,а) и сбрасывается с упора 29. Вилка 25под действием пружины 27 поворачивается относительно звездочки 8 в направлении, противоположном стрелке Г, и расклинивает ролики, муфты, фиксируя их относительно звездочки Б таком положении на все время включения. Звездочка, расцепленная от обойм, под действием пружин 14 поворачивает вал 9 на включение (на фиг. 1 и 3,6 по стрелке Д, т. е. в направлении, противоположном взведению пружин 14 по стрелке /).Промежуточное положение и взаимодействие на включение показано на фиг. 3,6. При дальнейшем движении по стрелке Д рычаг 28 вилки 25 доходит до упора 34 и детали занимают полол ение, исходное для взведения пружин 14 (фиг. 3,а). При отключении выключателя замыкается блок-контакт 37 и привод автоматически переходит к осущестплению другого цикла. Усилие иружнлы 27 Ничтожно мало но сравнению с усилием нружин 14, так как расклинивание роликов производится при положении гнарнира 11 вблизи мертвой зоны, т. е. при почти полной разгрузке роликовой муфты обгона. Следовательно, мала и разгрузка па рабочие поверхности 30, упора 29 и зубьев 26 вилки -25, т. е. эти звенья чисто кинематические. Кроме автоматического включения привод позволяет производить дистанционное включение выключателя. В конце взведения пружнн М (при небольшом недоходе хвостовика 32 защелки 30 до унора 33) схема питания соленоида / обесточивается контактом 55, )ал 9 останавливается, и нружины 14 могут удерживаться в таком виде как угодно долго, так как звездочка 8 стопорится роликами 6 на неподвил ную обойму 20 ручного взведения (см. фиг. 3,а). При на кнопку 36 в соленоид / подается включаюниш импульс и в дальнейшем взаимодейст1 ие деталей аналогично описанному . При ручном взведении пружин энергоносителя рукоятка 21 приводится в качательное . Во время рабочего двил :ения рукоятки по стрелке Е (на фиг. 1) через тросик 22 и крюк 23 обойма ручного взведания 20 новорачнвается но стрелке Г на некоторый угол. При этом детали занимают полол ение, показанное на фиг. 3,а, что нозволяет роликам 6 заклиниться и звездочка 8 поворачивается на тот угол, прулсипы 14. При холостом движении рукоятки 21 в нанравлении, обратном стрелке Е, обойма 20 возвращается в исходное нолол ение. Ролики 6 расклиннваются, но 14 не могут расжаться, так как звездочка 8 застопоривается через заклинивающиеся ролики 5 на неподвил :ную обойму механического взведения 4. После нескольких качков рукоятки 21 привод готов к включению. Включение производится воздействием на хвостовнк 32 защелки 30 и взаимодействие деталей в дальнейшем аналогичное описанному. В конце включения щайба 15 уннрается в гайку 18, т. е. происходит демпфирование прулшп 14 и дополиительный буфер не . Это позволяет нроизБОдить включение без нагрузкн или расценление нрипода от выключателя на любом участке хода контактов,, а создает удобство при монтал е и наладке. Предмет изобретения 1. Привод выключателя, содержащий заводное устройство, роликовую обгонную муфту, нрул инный энергоноситель со штоком, шарнирно соединенный с корпусом аппарата и звездочкой муфты, л естко закрепленной на валу привода, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкцни, уменьшения абаритов и времени срабатывания, указанная муфта снабл ена подпрул иненной зубчазуоъями с роликами муфты, и защелкой, сцепляемой со звездочкой, а шток энергоносителя снабжен упорами, между которыми установлены нружины.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что, защелка снабжена хвостовиком, а вилка -

рычагом, взаимодействующими с упорами иа корпусе привода или с сердечником включающего электромагнита.

3. Привод по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что указанные пружины выиолнепы тарельчатыми.

fff.

19

15 16

fue }

Л-Л

го

Вид 6

-Г2