РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА Советский патент 1967 года по МПК B25F3/00 B24B23/02 F01C13/02 

Известны ручные пневматические машины, содержащие размещенные в корпусе двигатель, щпиндель, установленный на подшипниках, и закрепленный на шпинделе консольно по отношению к подшипникам центробежный регулятор числа оборотов, дросселирующий выхлопные отверстия, с подвижной и неподвижной в осевом направлении втулками и пружиной ДЛЯ перемещения подвижной втулки относительно неподвижной.

Предложенная машина отличается тем, что неподвижная втулка выполнена из фрикционного материала, а пружина установлена между втулками, что обеснечивает фрикционное сцепление торцов неподвижной втулки и внутреннего кольца подшипника для передачи крутящего момента деталям регулятора.

Такое выполнение машины позволяет снизить ее общую вибрацию путем уменьшения дисбаланса деталей регулятора.

На чертеже нредставлена описываемая машина в разрезе.

Машина содержит размещенные в корпусе / двигатель 2 и шпиндель 3, установленный на подшипниках 4 и 5.

Центробежный регулятор 6 числа оборотов, дросселирующий выхлопные отверстия, закреплен на шпинделе консольно по отношению к подшипникам. Он имеет подвижную 7 и неподвижную 8 в осевом нанравлении втулки и пружину 5 ДЛЯ перемещения подвижной втулки относительно неподвижной. Неподвижная втулка выполнена из фрикционного материала. Пружина 9 установлена между втулками.

При работе машины вращение шпинделя через внутреннее кольцо подшипнпка 4 и втулку 8 передается деталям регулятора.

Предмет изобретения

Ручная пневматическая машина, содержащая размещенные в корпусе двигатель, шпиндель, установленный на подшипниках, и закрепленный на шпинделе консольно по отношению к подшинникам центробежный регулятор числа оборотов, дросселирующий выхлопные отверстия, с подвижной и неподвижной в осевом нанравлении втулками и пружиной ДЛЯ неремещення подвилшой втулки относительно неподвижной, отличающаяся, тем, что, с целью снижения обшей вибрации машины путем уменьшения дисбаланса деталей регулятора, ненодвижная втулка выполнена из фрикционного материала, а пружнна установлена между втулками.