ПРИЕМНО-ОТПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ ОДНОТРУБНОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПАТРОННОЙ ПОЧТЫ Советский патент 1967 года по МПК B65G51/32 

Известны приемно-отправочные станции однотрубной пневматической патронной почты, выполненные в виде расположенной в конце транспортного трубопровода камеры с погрузочно-разг(рузочным люком.

Особенностью описываемой приемно-отправочной станции является то, что камера соединена с заглушенным в торце патрубком, отогнутым вверх и являющимся продолжением транспортного трубопровода, а в верхней части патрубка, в месте соединения его с камерой, сделан трубчатый отвод к реверсивной воздуходувке.

Такое выполнение станции обеспечивает безударную остановку патрона в камере.

Для остановки патрона в камере против люка прилегающий к камере участок транспортного трубопровода имеет уклон в ее сторону.

На фиг. 1 схематически изображена прие1 ;но-отправочная станция однотрубной пневматической патронной почты, общий вид; на фиг. 2 - камера с патрубком в разрезе.

Станция представляет собой расположенпую в конце транспортного трубопровода / камеру 2, которая соединена с заглущенным в торце патрубком 3. Патрубок изогнут вверх для гашения скорости патрона 4 при попадании его в патрубок. Прилегающий к камере

участок трубопровода / имеет уклон в ее сторону.

В месте соединения патрубка с камерой сделан трубчатый отвод 5 к реверсивной воздуходувке 6. Управление последней автоматическое, при воздействии патрона на соответствующие контактные педали 7, установленные в трубопроводе перед камерой. Камера герметически закрывается крышкой 8.

Трубчатый отвод из камеры и воздуходувка сообщаются с атмосферой через циклоны 9, благодаря чему гасится цдм воздуходувки и исключается попадание в пневмотрубопровод загрязненного воздуха.

Станция работает следующим образом.

Перед поступлением в камеру станции пневматической почты патрон, взаимодействуя с контактными педалями, выключает воздуходувку. Затем он по инерции проходит через приемную камеру 2 и попадает в патрубок 3, где благодаря наклону и создаваемой воздушной подушке скорость патрона при движении его вверх по патрубку гасится, а нагнетаемый поток воздуха выходит в отвод. Далее патрон под действием собственного веса скатывается обратно в камеру и затормаживается затухающим потоком возДЗха.

бывающие патроны совершают поступательно-возвратное движение примерно до трех раз, так как приемная камера установлена между двумя -противоуклонамн. В результате патрон останавливается в камере под крышкой ее люка.

С одной станции на другую, противоположную, патрон перемещается под действием нагнетаемого воздуха, а обратно - благодаря вакууму, создаваемому реверсивной воздуходувкой.

Предмет изобретения

1. Приемно-отправочная станция однотрубной пневматической патронной почты.

выполненная из расположенной в конце транспортного трубопровода камеры с погрузочноразгрузочным люком, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безударной остановки

патрона в камере, она соединена с заплушенным в торце патрубком, отогнутым вверх и являющимся продолжением транспортного трубопровода, а сверху патрубка, в месте соединения его с камерой, сделан трубчатый

отвод, соединенный с реверсивной воздуходувкой.

2. Станция по ц. 1, отличающаяся тем, что, с целью остановки патрона в камере, прилегающий к камере участок транспортного трубопровода имеет уклон в ее сторону.