ПЛАНЕТАРНЫЙ ШЕВРОННЫЙ РЕДУКТОР Советский патент 1967 года по МПК F16H1/48 

Известны планетарные шевронные редукторы с выравниванием распределения нагрузки между сателлитами, содержащие два самоустанавливающихся звена: солнечное колесо, связанное с приводным валом, и водило, связанное с выходным валом.

Предлагаемый редуктор отличается тем, что солнечное колесо соединено с нриводным валом посредством двойной зубчатой муфты, водило соединено с выходным валом посредством одинарной зубчатой муфты, а выходной вал установлен в корпусе на нодшинниках. Это позволяет компенсировать погрешности, вызванные неточностью установки приводимого устройства на выходном валу редуктора.

Для исключения влияния веса водила на распределение нагрузки между сателлитами и устранения перекоса в зубчатых зацеплениях при работе на холостом ходу и при малых нагрузках редуктор может быть снабжен поддерживающими водило подпружиненными роликами, установленными в корпусе редуктора со стороны, противоположной выходному валу.

На фиг. 1 изображен описываемый редуктор; на фиг. 2 - вид по стрелке А фиг. 1.

подшипниках на осях 5, закрепленных на водиле 6, которое соединено с выходным валол: 7 при помощи одинарной зубчатой муфты 8. Выходной вал установлен в корпусе 9 на подщипниках W. В корпусе установлены ролики 11, поддерживающие водило. Регулируя резьбовое соединение 12, можно изменять угловог положение водила по высоте.

Предмет изобретения

1.Планетарный шевронный редуктор с выравниванием распределения нагрузки между сателлитами, содержащий два самоустанавлнвающихся звена: солнечное колесо, связанное с приводным валом, и водило, связанное г выходным валом, отличающийся тем, что, с целью компенсации погрешностей, вызванных неточностью установки приводимого устройства на выходном валу редуктора, солнечное колесо соединено с приводным валом посредством двойной зубчатой муфты, водило соединено с выходным валом посредством одинарно): зубчатой муфты, а выходной вал установлен

в корпусе на подщипниках.

2.Редуктор по п. 1, отличающийся тем, что. с целью исключения влияния веса водила н: распределение нагрззки между сателлитами и устранения перекоса в зубчатых зацепления.. 3 грузках, он .снабжен поддерживающими водило . роликами, установлекиыми в корпусе реtf W

xXISl

Риг.1 4 дуктора со стороны, противоположной выходному валу.