УСТРОЙСТВО для БАЛАНСИРОВКИ Советский патент 1967 года по МПК G01M1/02 H02K15/16 

Известно устройство для балансировки и испытания на разгон роторов электрических машин, содержащее иснытательную камеру, плоскость пола которой имеет с полом цеха общую отметку, и установленные внутри нее самоустанавливающиеся самоходные тележки для закрепления ротора.

Однако это устройство не позволяет фиксировать тележки в неподвижном состоянии.

Предлагаемое устройство отличается от известного устройства тем, что самоходные тележки снабжены гидравлическими домкратамн и гидравлическими клиньями, обеспечивающими закрепление тележек на нолу камеры.

Это позволяет фиксировать тележки в неподвижном состоянии.

На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемого устройства; на фиг. 2 - разрез по /1-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - продольный разрез тормозного устройства самоходной тележки.

Устройство содержит иснытательную камеру /, плоскость пола которой имеет общую с полом цеха отметку. Подлежащий испытанию ротор 2 предварительно устанавливают в разгонные подилпппики 3 па монтажной нлон|адке и направляют в камеру по рельсам на двух самоходных тележках 4, соединенных между собой тягами 5.

Тележки снабжены гидравлическими домкратами , цилиндры 8 которых жестко связаны с рамой 9 тележек 4, а норшни 10 установлены на осях П ходовых колес 12,

и гидравлическими клиньями 13 и 14, обеспечивающими закрепление тележек на нолу камеры.

При сдвинутых гидравлических клиньях внутренняя горизонтальная плоскость 15

Г-образной скобы 16 онирается на верхнюю горизонтальную плоскость клина 13.

Устройство работает следующим образом.

После установки ротора 2 в подшипники 3

давление подается в полость 17 и воздействует на поршень 10, при этом гпдравлический цилиндр 8 перемещается вверх, опорная плоскость 18 рамы тележек приподпимается над нлоскостью базовой призмы 19. После доставки ротора в испытательную камеру

давление с поршня снимается, и рама 9 тележек 4 опускается опорными плоскостями на базовые плоскости призмы.

Тележки после самоустановки крепятся к фундаментной плите 20 камеры Г-образными

скобами 16 и гидравлическп.мп клиньями 13 и 14. С нрнводным двигателем 21, установленным вне камеры, ротор соединяется валом 22, проходящим сквозь отверстие 23 в торцовой стенке камеры /.