ВИХРЕВАЯ КАМЕРА СГОРАНИЯ Советский патент 1967 года по МПК F02B19/08 

Известны Вихревые камеры сгорания разделенного типа для дизеля, расположееные в головке цилиндра дВ(Игателя, в которой установлены -форсунка и вставка.

В предложенной вихревой камере в отличие от иэвест1ных вста1в:ка :имеет IB Поперечном сечении форму овала с переходной .коничеокой по1ве|рхноСтью, примыкающей к сферической полости в теле головки.

TaiKoe выполнение камеры обеспечивает получение однородной рабочей смеси, а также лредварителБный ее подогрев и улучшает отвод тепла от стенок соединительного канала.

На чертеже изображена вихревая камера в разрезе.

Камера состоит из полусферы 1 в теле головки цилиндра двигателя, в полость которой входит своим концом форсунка 2, и полости 3 овальной формы в поперечном сечённи во вставке 4. Площадь овального сечения меньше, чем у диаметральной плоскост1И полусферы /. В дне гастаики 4 находится канал 5 овального сече1ния, соединяющий вихревую камеру с надпоршневым пространством. Верхняя часть вставки 4 в ее внутренней полости имеет переходную коническую поверхность 6.

рично в отношении полости полусферы. Проходя из полости 3 В1став1ки в полусферу 1 в голо:вке, имеющую большее диаметральное сечение, воздущ ный поток воздействует на факел топлива, подаваемый форсункой 2, образует интенсивное вихревое движение и перемешивает распыленное топливо, частично распространяяего пленкой по стевкам камеры, а частично унося с собой.

При Д1вижении завихренного потока смеси в (ПОЛОСТЬ , на конической 1паверх1ности 6, на ее скосах, образуются боковые потоки смеси, направленные диаметрально к основному потоку смеси. Это 1способствует получению равномерного состава смеси и большему ее подо1греву.

Стеики ири данной ее конструкции массивнее, чем обычно, поэтому отвод тепла от наиболее температурно напряженного участка конца «анала 5 происходит более интенсивно.

Предмет изобретения

25

отличающаяся тем, что, с целью получения однородной рабочей смеси и иредварительного ее подогрева, встатака имеет в поперечном

сечении форму овала с переходной конической поверхностью, примыкающей к сферической полости, иьшолненяой в теле головки.

4-4