КАРМАН ДЛЯ ПАКЕТИРОВАНИЯ ПРОКАТА Советский патент 1968 года по МПК B21B39/34 

Известны карманы для пакетирования проката в круглый пакет, выполненные в виде системы откидных стенок, связанных через тросы с контргрузами.

Отличительной особенностью кармана, согласно изобретению, является то, что он снабжен системой стационарных стенок, формирующих прямоугольный пакет, а откидные стенки снабжены фиксаторами, например, в виде штырей для удержания их в нерабочем положении. Это позволяет использовать карман для формирования как круглого, так и прямоугольного пакета. Кдоме того, одна из стационарных стенок пакета выполнена поворотной и качающейся. Это позволяет обеспечить уплотнение и извлечение прямоугольного пакета.

На фиг. 1 .показан вид с торца на «арман; на фиг. 2 - разрез по А-А; на фиг. 3 - вид на карман в плане.

Карман .состоит из рамы /, установленной на катках 2, на которых весь карман можег перемещаться по рельсам 3. На раме смонтированы стационарные стенки 4 к 5, образующие собственно карман. Стенки 4 выполнены поворотными. Они закреплены на осях 6, смонтированных в подщипниках 7 на раме. С обеих сторон стационарных стенок на осях 8 установлены откидные стенки 9, 10, 11 и 12.

Стенки 10 и 11 удерживаются в положении,

показанном на фиг. 1, с помощью щтырей

и 14. К стенкам 10 и 11 прикреплены тросы 15,

проходящие через штыри 16 и блоки 17 и соединенные с контргрузом 18.

В поворотные стационарные стенки 4 встроены коромысла 19 с пружинами 20. С помощью рычагов 21, 22 и 23 оси поворотных стенок 4 соединены с валом 24, на концах которого установлены две педали 25. На валу 24 установлен также механический тормоз 26. При укладке пакета прямоугольной формы (пакетировка швеллеров, двутавров, уголкоз и квадрата) стенки и тросы кармана занимают положение, показанное на фиг. 1 жирными линиями. С помощью установленного на фундаменте стационарного привода, состоящего из двух гидроцилиндров 27, воздействующих штоками 28 на педаль 25, поворотным стойкам

4 сообщается качательное Д1вижение, благодаря чему осуществляется уплотнение формируемого пакета. При этом преодолевается тормозной момент тормоза 26. По окончании набора пакета прямоугольной

формы, пакет остается зажатым между стационарными стойками 4 и 5, чем обеспечивается необходимая плотность пакета при перемещении кармана к вязальным машинам и в процессе обвязки. Для перемещения кармана слуНа позиции обвязки педаль 25 кармана располагается против специального привода (не показан), на тихоходном валу редуктора которого установлен кривошйп. Значительная ширина педали в позволяет останавливать 5 кархман на позициях пакетировки и обвязки с небольшой точностью. При вращении кривошипа педаль 25 кармана поворачивается на угол, обеспечиваюший поворот стационарных стенок 4 в положение, показанное на фиг. 110 двойным штрихчпуНКтиром, и в этом положеНИИ иакет извлекается из кармана рычагами перекладывателя, проходящими под ,па«ет в проемы Б рамы. При формировании круглого пакета откид-15 ные стенки Я Ю, 11, 12, устанавливаются и фиксируются штырями 29 VI 30 Q положении, показанном на фиг.1 штрих-пунктиром. Круглый прокат, скатываясь по наклонной поверхности рычага 31 откидной стенки 11, попадает20 между натянутыми тросами 15. Подбором величины контргруза 18 обеспечивается формирование пакета с сечением в форме круга. При извлечении круглого пакета перекладывателем (или краном) степк« 10 и // рас-25 ходятся под усилием подъема пакета, а после выхода пакета из кармана стенки под деиствием контргрузов 18 возвращаются в исходное положение. Таким образом, описываемый карман позволяет производить пакетировку всего сортамента сортового прокатного стана в одном технологическом потоке. Предмет изобретения 1. Карман для пакетирования проката, содержаш,ий откидные стенки, связанные через тросы с контргрузами и формируюш;ие круглые пакеты, отличающийся тем, что, с целью формирования пакетов как круглого, так и прямоугольного сечения, он снабжен стационарными вертикальными стенками, а откидные стенки снабжены фиксаторами, например, в виде штырей для удержания «х в нерабочем положении. 2. Карман по п. 1, отличающийся тем, что, с -целью облегчения уборки прямоугольного пакета из кармана, одна из стационарных стенок его выполнена поворотной на горизонтальной оси. 3. Карман по п. 1, отличающийся тем, что. с щелью уплотнения прямоугольного пакета, поворотная стационарная стенка снабжена рычажной системой и отдельным приводом качания, выполненным в виде двух гидроцилиндров, поочередно воздействующих своими штоками на педаль рычажной системы.