Рельсовый косой стык Советский патент 1931 года по МПК E01B11/24 

Изобретение относится к рельсовым косым стыкам с применением фартучных накладок, снабженных восполняющими срезанные части головок рельсов прилнвами и привариваемых одним концом к одному из рельсов. В предлагаемом рельсовом стыке у стыкаемых рельсов на некотором расстоянии от концов части шейки и головки срезаны прямо, а вторая половина головки скошена.

На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид накладки для предлагаемого стыка; фиг. 1-косой стык рельсов с несваренными накладками, при чем левая половина со снятой головкой рельса, правая-вид сверху; фиг. 3-тот же стык со сваренными накладками, левая половина- вид сверху, правая-горизонтальный разрез на уровне путевых болтов; фиг. 4- вид сверху на стык рельсов в другой форме выполнения; фиг. 5-вид сверху на приспособление против саморазвинчивания гаек путевых болтов; фиг. 6-поперечный разрез стыка по линии заклепок.

Предлагаемый рельсовый стык, снабженный фартучными накладками 5, устраивается так, что у стыкаемых рельсов на некотором расстоянии от концов, части шейки и головки срезаются в начале под прямым углом 16 (фиг. 1, 3, 4), а остальная часть головки скошена по линии 1. Для восполнения срезанных частей головок рельсов, фартучные накладки снабжены выполненными в виде треугольников и привариваемыми короткими сторонами 6 к прямо срезанным торцам головок рельсов, приливами 2 (фиг. 1, 2, 4) так, что перекрывая друг друга, они образуют как бы косой стык рельсов (фиг. 2, 3). Накладки свариваются с соответствующим рельсом по всем плоскостям соприкосновения (фиг. 6-пунктир).

В предлагаемом видоизмененном устройстве косого стыка полуголовки кг1ждого из рельсов скошены непосредственно у концов рельсов 1, вследствие чего треугольного вида восполняющие приливы 2 накладок сделаны укороченными и образуют как бы прямой разрез головки 7 (фиг. 4). Скошенные части головок рельсов в одном и другом случае снабжаются прямым зубом 16.

В предлагаемых рельсовых стыках применяется также и приспособление против саморазвинчивания гаек путевых болтов. Это приспособление заключается в применении пластинок 3 (фиг. 5) с прямоугольными вырезами 8 для вкладывания гаек путевых болтов 15. Пластины присоединяются к накладкам 5 заклепкамИ 9