Вращательный насос Советский патент 1926 года по МПК F04D1/02 

Предлагаелшш насос предназначается для подачи больших количеств жидкости при малом напоре.

На чертеже изображен продольный вертикальный разрез насоса.

Жидкость поступает из всасьшающегося пространства в один или несколько кольцевых кожухов А (А. AI, А,...). Отсюда, пройдя через направляющие колеса В (В, В, В,..-) (в некоторых случаях последние могут отсутствовать), жидкость входит в вращающиеся лопастные двухсторонние центрсстремительные рабочие колеса С (С, С, С.,,..), заклиненные на общий вал. Колеса эти сообщают жидкости движение- снаружи во внутрь (центростремительное движение). Действуют они параллельно, т.-е. одна и та же частица жидкости проходит только через одно лопастное рабочее колесо. Число же всех лопастных рабочих колес может быть одно, два, три и т. д. Пройдя затем через два боковых направляющих венца Dj, D,... {D, DI, D.,,...) (в некоторых случаях их может не быть), жидкость поступает в нагнетательное пространство.

В предлагаемом центростремительном лопастно.м рабочем колесе для создания того же напсра, что и в центробежном, внешний диаметр получается больше, чем в центробежном лопастном колесе. Поэтому и внутренний диаметр, а. следовательно, и количество подаваемой жидкости будут больше, чем в центробежном лопастном колесе. В результате, в предлагае.люл насосе число рабочих колес будет меньше, чем в центробежном параллельно действующем насосе, число оборотов больше, чем в центробежном.

Для пуска в ход можно, например, воспользоваться трубой (с задвижкой), соединяющей всасывающее пространство с нагнетательным.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

1. Вращательный насос, характеризующийся применением двухстороннего центростремительного рабочего колеса С, заклиненного на рабочем валу и располагаемого между закрепленны.м в кольцевом кожухе А питающим направляющим колесом В и

двумя боковыми отводными направляющими венцами /),, D, при чем направляющее колесо В может быть заменено непосредственно кожухом А.

2. Видоизменение охарактеризованного в п. 1 насоса, отличающееся применением нескольких, закрепленных на общем валу рабочих колес С, Cj, С.,,... с соответствующими указанными в п. 1 направляющими и отводящими частями, располагаемых параллельно в общел наружном кожухе.

Типо-;1ИТ011)афия «Куаояый Печатник, Ленинград, Meж;lyiIapoдuый, 75.

и патенту .М 1Й5ЕЛЙ