ПОРТАЛЬНЫЙ КРАН Советский патент 1968 года по МПК B66C23/16 B63B27/10 B66C5/10 

Известны портальные краны, содержащие поворотную колонну, несущую стрелу переменного вылета и установленную на опорном портале, который опирается на ходовые тележки, перемещающие «ран вдоль причала.

Особенность описываемого крана заключается в том, что на портале, ниже стрелы, смонтирована полноповоротная консольная платформа, несущая выдвижную секцию, Которал образует Вместе с этой платформой дополнительную рабочую стрелу.

ОголовОК дополнительной стрелы выполнен в Виде обоймы, внутри КОто-рой расположена подъемно-оиускная штанга. На конце штанги имеется поворотный манипулятор с грузозахватным органом.

Такое конструктивное выполнение крана повысит эффективность использования крана при -погрузке-.выгрузке судов за счет .механизированной подачи пакетных грузов в трюмы непосредственно с причала и одновременной укладки его по всей .площади трюмного пространства.

На фиг. 1 изобран ен описываемый кран в рабочем положении, на фиг. 2 - то же в нерабочем положении.

платформа 4, которая опирается на охватывающий портал опорнопповоротный круг 5.

На платформе 4 установлена передвигающаяся вдоль нее на ходовых тележках 6 секция 7, образующая вместе с платформой дополнительную рабочую стрелу крана. Оголовок стрелы (выдвижной секции) выполнен в виде обоймы 8, объемлющей подъемно-опускную штангу 9. На конце штанги закреплен поворотный манипулятор 10 с вилочным захватным органом 11, управляемый посредством силовых цилиндров 12.

Нодъем и опускание штанги осуществляются посредством тросо-блочной системы 13.

Неред началом работы крановщик вводит штангу 9 с манипулятором 10 в трюм судна, а затем управление манипулятором, а также подъемом-спуском и выдвижением штанги передается оператору, находящемуся в трюме.

Накет груза с причала подается в трюм крановщиком с помощью основной стрелы 3. Оставив пакет в трюме на «просвете, крановщик возвращает стрелу 3 на причал за следующим пакетом. В это время трюмный оператор с

помощью манипулятора 10 захватывает пакет и укладывает его в подпалубное пространство. Нри подаче краном очередного пакета оператор отводит штангу с манипулятором в нерабочую часть трюма. Совместная работа крася сигнальщиком с палубы судна, а также с помощью двусторонней проводной или радиосвязи.

Установка на кране описанной выше конструкции дополнительной -стрелы обеспечивает производство грузовых работ на причале, на палубе .судна и в трюме.

Предмет изобретения

Портальный кран, содержащий поворотную колонну, несущую переменного вылета стрелу и установленную на опорном лортале, опирающемся на ходовые тележки, перемещающие кран вдоль причала, отличающийся тем, что.

с целью повышения эффективности использования крана при по-грузке-выпрузке судов за счет механизированной 1подачи пакетных грузов в трюм непосредственно с причала и одповременной укладки его по всей площади трюмного пространства, на портале, ниже стрелы, смонтирована полноповоротная консольная платформа, несущая выдвиж1ную секцию, образующую вместе с консольной платформой дополнительную рабочую стрелу, оголовок которой выполнен в виде обоймы, внутри которой расположена подъемно-опускная штанга, имеющая на конце поворотный манипулятор с

грузозахватным органом.

U.J

|s--7i;.ji --, i4,.

L,- - LJx2-vt/