Строительно-монтажный самоподъемный самоходный кран Советский патент 1952 года по МПК B66C23/32 B66C23/38 B66C23/78 

Предметом изобретения является строительно-монтал-сный самоподъемный самоходный кран башенного или мачтового типа с полноповоротной крановой стрелой, устанавливаемый на несущих конструкциях сооружаемого многоэтажного здания.

Известные строительно-монтажные краны подобного рода имеют тот недостаток, что их вертикальное перемещение с этажа на этаж затруднено наличием ходовой тележки неизменяемых габаритов. Кроме того, в нерабочем положении такие краны не обладают достаточной устойчивостью из-за значительного но своей величине опрокидывающего момента.

В описываемом кране эти недостатки устранены тем, что габариты ходовой тележки выполнены изменяющимися в зависимости от расстояния между несущими конструкциями сооружаемого здания, благодаря применению ср нтированных на ходовой тележке выдвижных в вертикальной или горизонталь}5ой плоскости консольных упоров, снабженных на концах катками или опорными домкратами.

Помимо указанного, опорные балки подвижной обоймы для самоподъема крана снабжены переставными фиксаторами с зажимным устройством для крепления обоймы к несущим конструкциям здания. Кроме того, подвижный груз на противовесной консоли крана выполнен автоматически передвигающимся к бащне или мачте крана при выключении общего рубильника крана и прекращении им работы.

На фиг. 1 показан общий вид крана; на фиг. 2 - ходовая телел ка крана с консольными упорами, откидными в вертикальной плоскости; на фиг. 3-та же ходовая тележка с консольными упорами, выдвижными в горизонтальной плоскости; на фиг. 4 - вариант ходовой тележки с выдвижными консольными упорами.

Кран выполнен в виде вертикальной бащни или мачты J, установленной па ходовой тележке 2, перемещаемой по подкрановым путям. На

мачте установлена новоротная головка 5, па которой сл1011тирова} а нолноповоротная крановая стрела 4 с противовесной консолью 5 и перемещающимся по монорельсу контргрузом 6.

Поворот стрелы, подъем груза и перемещение ходовой тележки производится посредством трех электродвигателей 7, установленных на противовесной коисоли. Управление краном осуществляется из кабины крановщика иа противовесной консоли или посредством дистанционного управления.

Башня или мачта крана снабжена подвижной в вертикальном направлении обоймой 8 для самонодъема крана. Перемещение обоймы производится посредством лебедки (не показана), установленной на ходовой тележке крана. Поднятую обойму закрепляют на ригелях каркаса здания посредством иереставных фиксаторов 9 с зажимным устройством, установленных на опорных балках обоймы.

Ходовая тележка крана имеет форму прямоугольника с размерами сторон, позволяющими свободно перемещать кран в вертикальном направлении между колонками сооружаемого здания. С торцевых сторон платформы ходовой тележки расположены по два откидных или выдвижных (в вертикальной или горизонтальной плоскости) консольных упора 10 или иных подобных элементов, снабженных на концах катками или опорными домкратами. Консольные упоры откидываются или выдвигаются иа требуемое расстояние в зависимости от расположения подкрановых рельсовых иутей /У или несущих конструкций сооружаемого здания.

Подкрановые пути выполиены в виде отдельных разборных секций, переноси.мых с этажа на этаж и монтируемых на несущих конструкциях сооружаемого здания самим краном.

Подвижный контргруз на противовесной коисоли выполнен авто.матически передвигающимся к бащие или мачте крана при выключении общего рубильника и прекращении работы крана, с применением для этой цели электрической реверсивной лебедки концевых выключателей и электрического тормоза пли иного подобного устройства.

Предмет изобретения

1.Строительно-монтажный самоподъемный самоходный край с примеиением консольных упоров для опирания крана на ригели каркаса или иные конструкции сооружаемого миогоэтажного здания, отличающийся тем, что, с целью облегчения вертикального перемещения и увеличения устойчивости крана в рабочем состоянии, консольные упоры, снабженные иа концах катками или опорными домкратами и выполненные выдвижными, смонтированы на ходовой тележке крана с возможностью увеличения или уменьшения расстояния между рельсами подкрановых или опорных конструкций здания.

2.Строительио-монтажиый кран по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения его устойчивости в нерабочем состоянии, опорные балки обоймы для самоподъема крана снабжены переставными фиксаторами с зажимным устройством для крепления обоймы к ригелям каркаса или иным конструкциям здания.

3.В строительио-монтажном кране по пп. 1, 2 применение подвижного коитргруза на противовесной консоли, оборудованного электрической реверсивной лебедкой, электрическим тормозом и концевыми выключателями или иным подобным устройством для автоматического перемещения контргруза к башне или мачте крана при выключении общего для крана рубильника, с целью уменьшения величины опрокидывающего момента краиа в нерабочем состоянии.

Фиг.З

/Z7 /

Z

ID

11