НАКЛОННОГО ПОДЪЕМА Советский патент 1968 года по МПК B66B17/08 

Известны скипы для наклонного ййдъема, Включающие раму, кузов, полускаты и прицепное устройство. Они разгружаются поворотом кузова скипа вокруг оси вращения.

С щелью обеспечения разгрузки скипа вразличных шунктах при выдаче нескол ьких сортов горной массы, Предлагается снабжать скип силовыми домкратами и автономной системой питания, смонтированными на раме скипа.

На чертеже изображен предлагаемый скип.

Он состоит из рамы /, полускатов 2, кузова 3, оси 4 вращения, силовых домкратов 5, предохранительной защелки 6, маслостанции 7, передней стенки 8 скипа и неподвижной стенки 9, укрепленной на раме.

После загрузки скипа на нижней загрузочной станции включается подъемная мащина, и скип поднимается к верхней разгрузочной станции. При этом кузов скипа удерживается в транспортном положении за счет сил трения о заднюю стенку усилием силовых домкратов и механической предохранительной защелкой. При подходе скипа к верхней приемной площадке рычажная система механической защелки воздействует на отклоняющую лыжу, и защелки выходят из зацепления с кузовом.

Одновременно Токосъемники соприкасаются с токоведущими шинами, через которые подводится электроэнергия к электродвигателю маслостанции силовых дом.кратов. Последние начинают вращать кузов в сторону задней стенки скипа.

При вращении кузова между неподвижной задней стенкой и кузовом образуется постепенно увеличивающийся зазор, через который

происходит разгрузка горной массы.

После поворота кузова на необходимый угол гидропривод автоматически реверсируется на обратный .ход, и кузов устанавливается в исходное положение.

После установки кузова в исходное положение жидкость в ПОЛОСТЯХ силовых домкратов отсекается гидравлическими замхами, а маслостанция отключается. В начале движения разгруженного скипа в обратном направленпи срабатывает предохранительная защелка и устанавливается в рабочее положение. Процесс разгрузки скипа может производиться как на ходу (при односкиповом подъеме), так и в момент паузы (при двухскиповом подъеме) с совмещением Операции загрузки нижнего скипа. Движение скипа в обоих случаях происходит по трехпериодной диаграмме изменения скорости. Предмет изобретения Скии для наклонного иодъема, включающий раму, Кузов, полускаты, прицепное устройство, разгружаемый поворотом кузова ски- 5 па вокруг оси вращения, отличающийся тем. что, с целью обеспечения разгрузки скипа В различных пунктах при выдаче нескольких сортов горной массы, он снабжен силовыми домкратами и автономной системой питания. смонтированными на раме скипа,