Рельсовое скрепление Советский патент 1931 года по МПК E01B9/50 E01B9/54 

Изобретение касается рельсовых скретений с подкладками, снабженными 1аправленнь1ми вверх выступами, и ра;порным клином, помещаемым между юдошвой рельса и подкладкой. В предгагаемом скреплении между выступами шдкладки и кромками подошды рельса кладываются клинообр)азные клеммы, (зжймающие подошву рельса под дей:твием распорного клина.

На чертеже фиг. 1 изображает попеэечный разрез рельса с данным скреп ением; фиг. 2-вид скрепления сверху.

Рельсовое скрепление состоит из под{Ладки Д со скошенною, в поперечном }т носительно рельса направлении, верхleki поверхностью. По краям подкладки 4 «меются наклонные выступы 1, 2, 3 и 4, эаспОложенные попарно с обеих сторон тодошвы рельса. Наружное ребро под«ладки:снабжается выступом 5 с отвер:тием для продевания болта Д, а в ее части располагаются отверстия 1ЛЯ шурупов, прикрепляющих подкладку шпале. На наклонной поверхности под ладки укладывается клин , служащий опорой для подошвь рельса и снабженный отверстием для пропуска загнутогв конца болта М- Между кромками подошвы рельса и выступами 1, 2 и 3, 41вкладываются клеммы В н Г : наклонными боковыми гранями, соответствующими наклону выступов 1, 2, 3 и 4. В плоскости сечения по линии с d на фиг. 1 клеммы 5 и Р имеют неодинаковую толщину для приспособления скрепления к различной ширине пути.

При натягивании Д болтом Б клеммы В VI Г охватывают рельс с двух сторон и своими загнутыми концами прижимают его подощву к подкладке.

Предмет изобретения.

Рельсовое скрепление с применением снабжённых направленными вверх выступами, подкладок и распорного, помещенного между подошвой и подкладкой клина, отличающееся тем, что между выступами 1, 2, 3 и4 подкладки и кром-ками подошвы рельса помещены клинообразные клеммы В н Г, предназйаченные для зажимания подошвы при натягивании клина В. Kv авторскому 3 свидетельству Д. Я. Квитки и А. A -f раненко № 21197. ;; фйг1 в