УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ КОЛЕС Советский патент 1968 года по МПК B60C23/00 G01L17/00 

Изобретение относится к устройствам для контроля давления воздуха в шинах колес, содержащих установленный на вращающейся части колеса электроконтактный датчик давления и токосъемник.

В известных устройствах, использующих контактные токосъемники, надежность передачи сигнала датчика давления невысока.

С целью бесконтактной передачи сигнала датчика с вращающейся части колеса на неподвижную, в предлагаемом устройстве токосъемник выполнен в виде трансформатора, обмотки которого расположены соосно колесу, причем одна обмотка закреплена на вращающейся части колеса, а другая - на неподвижной.

На чертеже изображено описываемое устройство.

На ободе 1 колеса установлен электроконтактный датчик 2 давления. Соосно колесу установлены обмотки 5 и 4, образующие трансформатор. Обмотка 3 за1 рвплена на ободе, а обмотка - на неподвижной части колеса, например на оси 5. Обмотка 3 соединена с контактами 6 датчика, обмотка 4 - с сигнальным устройством 7 и источником 8 питания. При срабатывании датчика, например при падении давления в щине, обмотка 3 контактами 6 накоротко замыкается, что вызывает увеличение силы тока в цепи другой обмотки и, соответственно, срабатывание сигнального устройства.

Предмет изобретения

Устройство для контроля давления в щинах колес, содержащее установленный на вращающейся части колеса элект,роконтактный датчик давления и тОКосъемник, отличающееся тем, что, с целью бесконтактной передачи сигнала датчика с вращающейся части колеса на неподвижную, в нем токосъемник выполнен в виде трансформатора, обмотки которого расположены соосно колесу, причем одна обмотка закреплена на вращающейся, а другая - на неподвижной частях колеса.