СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ШАРНИРНЫХ УЗЛОВ, НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ Советский патент 1968 года по МПК G01M17/00 

Известны стенды для испытания на износостойкость шарниров, содержащие станину, нагружающее устройство, коромысло для передачи нагружающего усилия на испытуемый узел и кривошипно-шатунный механизм, приводящий в качательное движение коромысло. Однако в таких стендах нагрул ающее устройство выполнено в виде пружины, упирающейся нижним концом в коромысло, ось качания которого совпадает с геометрической осью испытуемого шарипра. В этом случае нагрузка на щарнир в процессе испытания остается постоянной, что не соответствует условиям работы некоторых шарнирных узлов. Отличием предлагаемого стенда является то, что нагружающее устройство выполнено в виде двух тяг, симметрично расположенных относительно коромысла и одним концом связанных с ним, а второй конец тяги снабжен цилиндрическими катками, которыми оиа свободно опирается на станину и к которым прикладывается нагружающее усилие. Это позволяет приблизить условия испытания к условиям работы шарнирно-болтовых сочленений, а именно обеспечить в процессе исиытания переменную нагрузку шарнирам. смонтированы электродвигатель 2 и редуктор 5. На выходной вал редуктора насажен диск 4 кривошипно-шатунного мехаиизма, соединенный эксцентричио закрепленной на нем тягой 5 с коромыслом 6, которая вращательное движение диска преобразует в качательиое движение коромысла. К цапфам коромысла шарнирно присоединены две тяги 7 и 8, образующие нагружающее устройство стенда. Второй конец тяги снабжеи цилиндрическими катками 9 и 10, свободно опирающимися на опорные площадки стенда //. К каждой тяге шарнирно присоединен шток 12 цилиндра 13. Работает стенд следующим образом. Исиытуемые элементы шарнирно-болтового сочленения, болт 14 и втулки закрепляют, соответственно, в кронштейне 15 и вилке 16. Затем устанавливают для конкретного объекта испытания определенное по величине давление воздуха в гидроаккумуляторе 17, в результате чего через штоки 12 тяги 7 их загружают постоянным усилием, и включают электродвигатель 2. При этом коромысло совместно с тягами 7 и 8 и вилкой 16 получает качательное движеиие с необходимой угловой амил 1тудой относительно оси взаимного поворота испытуемых элементов шарнирно-болтового сочленения (О-О).

действия загрузочного усилия вызывает изменение усилия в тягах, которое через коромысло и зилку передается иа испытуемые элементы, в результате чего они загружаются переменными усилиями, завнсяглими от угла иакло1:а тяг. Увеличение угла наклона оси тяг соответствует увеличению усилия в тягах, и наоборот.

Предмет изобретения

Стеид для испытания шарнирных узлов на износостойкость, например, иларнирно-болтовых сочленений шассн летательных аппаратов, содержащпй станину, нагружающее устройство, коромысло для передачи нагружающего усилия на испытуемый узел и кривогиипно-шатунный механизм, приводящий, в качательное движение коромысло, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания к условиям работы шарнирноболтовых сочленений, нагружающее устройство выполнено в виде двух тяг, симметрично расположенных относительно коромысла и одним концом связанных с ним, а второй конец тяги снабжен цилиндрическими катками, которыми она свободно опирается на станину и к которым прикладывается нагружающее усилие.

0 о

L--J..

t - , , .ч 1

y,

JiL,Jnfl,.a

.rftpT;.j--;-- --

s iJjAJ ipiir« I

. i 1 О j

ir i-y,

I / Г 2 Ю 0

ipua.l

.-J

.