Башмак для железнодорожных стрелок Советский патент 1931 года по МПК B61L5/02 

Предлагаемое изобретение касается башмака для железнодорожных стрелок, в котором, с целью облегчения перевода стрелочных перьев, применены ролики.

На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид предлагаемого башмака, установленного на рамном рельсе; фиг. 2 - продольный разрез башмака.

К рамному рельсу 1 прикреплен на болте 4 башмак 3, имеющий в углублении подошвы ролики 6, прикрытые для предохранения от засорения коробкой 5 с защитным эластичным фартуком 8. На коробке между выступ 1ми установлено стрелочное перо 2. Для регулирования подъема пера в подошве установлен упорный болт 7.

Башмак 3, установленный на железнодорожной стрелке, при отжатии стрелочного пера облегчает перевод последнего при помощи роликов б, перекатывающихся по подошве башмака. При проходе по стрелке железнодорожного состава стрелочное перо 2 опускается на пружинящей части башмака.

Предмет изобретения

1.Башмак для железнодорожных стрелок, отличающийся применением, с целью облегчения перевода стрелочных перьев, роликов б, расположенных в углублении подошвы 3 и прикрытых для предохранения от засорения крышкою 5 с отшлифованной нижней поверхностью.

2.Форма выполнения охарактеризованного в п. 1 башмака, отличающаяся тем, что, с целью регулирования подъема пера, применен упорный болт 7.

3.При охарактеризованном в п. 1 башмаке применение защитного эластичного фартука 8. к авторскому свидетельству П. № 22728 Л. Коваленко

Фиг. 2.