РАБОЧАЯ ЛОПАТКА ТУРБОМАШИНЫ Советский патент 1969 года по МПК F01D5/28 

Известны лопатки турбомашин, папрпмер паровых турбпн, выходные кромки которых снабжены для уменьшения эрозии лопаток.

Предлагаемая конструкция лопатки позволяет ПОВЫСИТЬ эффективность удаления влаги из рабочей среды и умеЕ1ьшить эрозию.

Это доетигаетея тем, что сенаратор влап из рабочей среды выполнен в виде пакета профильных пластин, установленных с зазорами на ВХОДНОЙ кро.мке лопатки. Пластины со стороны выпуклой част пера загнуты по потоку рабочей среды, а со стороны вогиутой части образуют влагособирающие каналы.

Па фиг. 1 схематически изображена предлагаемая лопатка; па фиг. 2 - соединение сепаратора с лопаткой в увеличенном масштабе.

Рабочая лопатка состоит из хвоста / и рабочей части 2.

Сеиаратор выполнен в виде пакета 3 из профильных пластин -4 и установлен на входной кро.мке перифернйиой части 5 лопатки. Пакет закрепляют на лопатке замком тпиа «выступ - впадина с пайкой места замка.

Предмет изобретения

1.Рабочая лоиатка турбомашины, например паровой турбины, содержаш,ая сепаратор

влагп рабочей среды, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности удаления влаги и уменьшения эрозии, сепаратор выполнен В виде пакета профильных пластин, установленных с зазорами на входной кромке.

2.Лопатка по п. 1, отличающаяся тем, что профильные пластины со стороны выпуклой части пера загнуты по потоку pa6o4eii среды, а со стороны вогнутой части образуют влагособирающие каналы.