Механизм для торможения уточных нитей на бесчелночных ткацких станках с многоцветным утком Советский патент 1980 года по МПК D03D47/00 

Известен механизм для торможения уточных нитей на бесчелночных ткацких станках с многоцветным утком, содержащий подпружиненные тормозные пластины, тормозную лапку, з -становленную «а державке, кинематически связанной с кулачком. В предлагаемом .механизме для упрощения его конструкции державка выполнена в виде пантографа для одновременного .взаимодействия лапки с несколькими тормозными пластинами, которые установлены вплотную одна .к другой на общем кронштейне. На фиг. 1 изображен механизм торможения уточных нитей, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Уточные нити / проходят через глазки нитепроводников 2 под тормозными пластинам.и . Тормозные пластины одной стороной укреплены на стойке 4, а другой прикреплены к подвескам 5, имеющим ось 6 вращения, присоединенную щечками 7 к стойке 4. Нижние концы подвесок 5 пружинами (на чертежах не показаны) оттягиваются в направлении к стойке 4. Для регулировки затяжки пружин предусмотрены щпильки &. болтом 10 и регул 1ровочной гайкой // з пазу .державки. Планка 12 державки шарнирно связана со звеньями /5 и 14. Звено /5 противоположным своим концом щарнирно связано с ущком конической втулки 15, которое одновременно является неподвижным звеном пантографа державки. Другой конец звена 14 шарнирно }становлен на цил.индрической части втулки 15, а последняя - на конический палец 16 и зажата гайкой 17. Звено Н державки тягой 18 соединено с трехплечим рычагом 19, установленным на оси 20 и несущим на своих концах ролик« 21, контактирующие с кулачками 22 23, установленными на главном залу станка 24. Механизм укреплен на кронщтейне станка 25. При вращении кулачков 22 и 23 трехплечий рычаг 19 совершает качательног движение, которое через 18 передается дерлчавке, выполненной в виде пантографа с подвижными звеньями 13, 14 и непод;;ижной втулкой 15. Лапка 9, связанная с планкой 12, получает вертикальрюе движение з соответствии с профилем кулачков, приподнимаясь над тормозными пластинами 3 и освобождая уточные HHTi: 1, или же опускается, прижимая уточные нити / к тормозным пластинам