НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО для полосы Советский патент 1969 года по МПК B21B39/02 

Известны натяжные устройства для нолосы, состоящие из TopjMosHOH колодкн, накладываемой на полосу, и ролика с гидравлическим регулятором.

Предлагаемое устройство отличается от изпестнОто те.м, что тормозная колодка соединена с гидравлическим регулятором положения ролнка посредством рычажной системы. Это позволяет автодгатизировать процесс регулирования натяжения нолосы.

На чертеже представлена схема нредлагаемого натяжного устройства.

Под барабаном 1 разматывателя расположен рычаг 2, закрепленный на опоре 3. На одном конне рычага на стойке 4 установлена тормозная колодка 5, а на другом конце на стойке 6 закренлен ролик 7, поддерживающий полосу и связанный со стойкой через гидравлический регулятор 8. Устройство 9 позволяет регулировать высоту стойки. По рельсам 10 опора 5 с рычагом 2 может передвигаться до полного вывода тормозной колодки из-под барабана разматывателя.

Устройство // служит для предварительного создания натяжения нри отсутствии привода разматывателя и состоит из цилиндра 12, поршня 13 и штока 14.

Устройство работает следующим образом.

крайнее правое положение для возможности заправки рулона на барабан разматывателя. После установкн рулона люлька у.ходнт из-под него, а рычаг 2 нередвнгается влево до подвода тормозной колодки под рулон. Тормозная колодка на.ходнтся в крайнем нижнем ноложеннн.

После за.чвата полосы валками прокатного стана нрнвод разматывателя создает натяженне Т нолосы. При отсутствии привода у разматывателя натяжение Т создается устройством //. Натяжение полосы действует на ро.шк 7 снлой Р (так как ролик на.чоднтся выше уровня прокаткн). Натянутая полоса давит на ролнк, а вместе с ним и на нравый конец рычага 2. Левый конец рычага ноднимается вверх, тормозная колодка прижимается к рулону, рулон затормаживается, увеличивая этим натяженне полосы. Чем больше натяжение, тем больше тормозная сила прижатой к рулону колодки. Для ограничения бесконечного увеличения натяжения служит гидравлический регулятор. При увеличении натяжения полосы сила действующая на ролик, вытесняя жидкость в гидравлической системе через перепускной клапан, нозволяет ролику опуститься, что приводит к снижению силы давления на ролик, а это в свою очередь уменьшает прижатие тормозной колодки к рулону, и, следовательно, уменьшает натял ен«е.

при уменьшении натяжения давлением на поршень гидравлического регулятора ролик поднимается, увеличивается давление нолосы на ролик и тормозной колодки на рулон, что приводит к увеошичению натял-гения.

Таким образом, гидравлический регулятор и рычажная система позволяет поддерживать постоянство силы торможения, а, следовательно, и натяжения в узком диапазоне. При необходимости увеличения абсолютной величины натяжения Л1ибо увеличивают длину стойки 6 с помощью устройства 9, либо изменяют величину

иеооходи.мого усилия для открытия перепускного клапана гидродилиндра.

Предмет изобретения

Натяжное устройство для полосы, состоящее из тормозной колодки, накладываемой на полосу, и ролика с гидравлическим регулятором, отличающееся тем, что, с целью создания натяжения и автоматизации процесса его регулирования, тормозная колодка соединена с гидравлическим регулятором положения ролика посредством рычажной системы.

I I