УСТРОЙСТВО для СБРАСЫВАНИЯ БРЕВЕН Советский патент 1969 года по МПК B65G47/38 B65G47/74 

Известны устройства для сбрасьгв1ания бревен, включающие продольный транспортер и поворотный сбрасывающий механизм, состоящий из рЯ|бух и привода и установленный под углом к продольной оси транспортера.

Цель изобретения - .повышение эффективности сбрасывания бревен, а также обеспечение надежного контакта рябух с поверхностью бревна и смягчение динамических ударов, передаваемых на рябуху и привод. Это достигается тем, что .рябухи сбрасывающего механизма параллельно укреплены при помощи своих осей на общем валу с возможностью перекрытия тягового органа продольного транспортера, а оси рябух соединены с валом посредством демпферных элементов.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство (рама устройства не показана) ; на фиг. 2 показаны различные положения рябух.

Предлагаемое устройство состоит из двух или более рябух 1, свободно сидящих на параллельных друг другу осях 2 и поджимаемых относительно осей пружинами. Расстояние Между креплениями осей рябух выбирается в зависимости от длины бревна. Оси рябух одним концом с помощью втулки 3 соединены непосредственно с продольным валом 4. Второй конец оси рябух может остав аться свободным или для упрочнения конструкции соединяться с валом 4 кронштейном 5. Причем для надельного движения бревна, имеющего выступы на поверхности, кронштейны 5 могут быть выполнены дугообразными и уширены по

всей длине вала до образующей рябухи. Вал 4 установлен в подшипниках 6, укрепленных на р-аме 7. Па вал 4 свободно надеты втулки 3 концов осей рябух и демпферные элементы (прул ины-амортизаторы) 8. Одним концом

пружина-амортизатор 8 соединена с втулкой 3, другим закреплена на валу 4. Пружинаамортизатор 8 служит для снижения динамических нагрузок на рябухи, возникающих изза неровностей на поверхности бревна. Крутящий момент передается на вал от привода 9 через ведомое звено 10, жестко укрепленное на валу.

Для автоматизации лрощесса сброса и укладки бревен устройство снабжено датчиками

//-14, а также упором 15.

ОписыВаемое устройство устанавливается вдоль транспортера 16, по которому перемещаются бревна. В исходном положении рябухи отклонены

вправо так, что движущиеся ,по транспортеру 16 бревна беспрепятственно проходят мимо сбрасывателя.

оказывается между рябухами (только будет подходить к ним или пройдет первую из аих), от пусковой кнопки или с 1помощью другого управляющего устройства производится включение привода 9. В тех случаях, когда требуется точная укладка бревен в накопителе, окончательное включение привода производится с помощью датчика П (электромеханического или фотоэлектрического), устанавливаемого перед устройством для сброски бревен по ходу движущегося бревна или после устройства. Воздействуя на звено 10, привод 9 поворачивает вал 4, а вместе с ним и рябухи /. При встрече рябух с бревном неравномерность их хода надвигания компенсируется пружиной-амортизатором 8, а при перегрузке срабатывает муфта максимального момента (на чертеже не показана), установленная на выходе привода. После соприкосновения с бревном ря1буха перемещается вниз по оси, сжимает упорную пружину и воздействует на датчик 12, который блокирует рабочий ход привода 9. Войдя в соединение с шипами рябух, бревно начинает вращаться и перекатываться к краю седловин траверс трлнспортера 16 (см. фит. 2), привод 9 дв-игает рябухи вслед за катящимся бревиом.

Надвигание рябух происходит до полного сталкивания бревна с траверс транспортера.

Как тюлько бревно, ладая, выйдет из контакта с рябухой, .под действием пружины она нере,мещается но оси 2, датчик 12 включает обратный ход привода (ту же роль в конечном рабочем положении рябух выполняет датчик 13). Рябуха поворачивается до тех пор, пока не приходит в исходное положение, при этом датчик 14 разрывает электрическую цепь привода 9, а упор 15 фиксирует рябухи сбрасьшателя в исходном положении.

Предмет изобретения

1.Устройство для сбрасывания бревен, включающее продольный транспортер и установленный под углом к его продольной оси поворотный сбрасывающий механизм, состоящий из рябух и привода, отличающееся тем, что, с целью повыщения эффективности сбрасывания бревен, рябухи сбрасывающего механизм:а параллельно укреплены при помощи своих осей на общем с возможностью перекрытия тягового органа продольного транспортера.

2.Устройство 1ПО и. 1, отличающееся тем, что, с .целью обеспечения надежного контакта

рябух с поверхностью бревна и смягчения динамических ударов, передаваемых на рябухи и привод, оси рябух соединены с валом посредством демпфецных элементов.

f,,, 9