ОТЖИМНОЙ ВАЛ ДЛЯ ТЕКСТИЛЬНОГО и БУМАЖНОГО Советский патент 1969 года по МПК D06C15/08 D21F3/08 

Известен отжимной вал для текстильного и бумажного производства, состоящий из укрепленной на двух полуосях цилиндрической рубашки, внутрн которой располол ено приопособленне для изменения ее диаметра.

Однако в 3TOiM вале при изменении прижима между .валами измененный диаметр остается постоянным, расчитанным на определенную нагрузку и при изменении усилия прижима может приводить к неравномерному отжиму материала.

Предложенный отжимной вал отличается от известного тем, что, приспособление выполнено в виде разрезной -втулки, расположенной в средней части вала и имеющей центральное конусное отверстие для поршня, с.монтированного на приводиом штоке. Это позволяет изменять фор.му поверхности вала.

На фиг. 1 изображен описываемый вал, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Вал содержит рубашку /, укрепленную на двух полуосях 2 н 3, причем полуось 3 иолая. Внутри рубашки находится приспособление для изменения ее диаметра, выполненное в виде разрезной втулки 4, с длиной, равной около иоловины рабочей поверхности вала. Втулка имеет центральное конусное отверстие для поршня 5, смонтированного на приводном штоке 6.

Шток проходит через полую полуось о и вводит поршень в центральное конусное отверстие разрезной втулки. По мере продвижения поршня в глубь втулки увеличивается жесткость вала в наиболее опасном среднем сечении и этой части вала может придаваться бочкообразная фор.ма. Она может быть увеличена или уменьшена в зависпмости от положения поршня. Для предотвращения смещеиия втулки при продвижении поршня с обеих ее сторон установлены распорные кольца 7.

Перед работой шток устанавливается в нужное пололчение в зависимости от нагрузки на вал, фиксируется в этом положении, после чего отсоединяется от механизма его перемещения и во время работы вращается вместе с валом.

Предмет изобретения

Отжимной вал для текстильного и бумажного производства, состоящий из укрепленной на двух полуосях цилиндрической рубашки, внутри которой расположено приспособление для нзменения ее диаметра, отличающийся тем, что, с целью изменения формы поверхности вала, приспособление выполнено в виде разрезной втулки, расположенной в средней части вала и имеющей центральное конусное отверстие для поршня, смонтированного на приводном штоке. Г 7 4

Фиг 2 . 7 // Z /////7(//7