МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕДОМОГО ВАЛА Советский патент 1969 года по МПК B23Q5/12 

Известны механизмы переключения скорости вращения ведомого вала с использованием в кинематической цепи обгонной и фрикционной муфт,

В предлагаемом механизме обе муфты, из которых фрикционная является муфтой предельного момента, установлены на ведомом валу и кинематически связаны с главным приводом через одновременно действующие кинематические цепи, сообщающие муфтам различные скорости.

Такое выполнение позволяет автоматизировать процесс переключения скорости вала и, следовательно, повысить производительность процесса обработки.

На чертеже представлена конструкция механизма.

От ведущего вала 1 привода движение может передаваться ведомому валу 2 щестернями 3 и 4 либо 5 и 6. Ведомая щестерня 4 соединена с валом 2 через обгонную муфту 7 одностороннего действия, а ведомая шестерня 6 с валом 2 - через фрикционную муфту 8 предельного момента. Особенностью фрикционной муфты 8 является использование щарикового механизма выключения муфты по

достил ении заданного крутящего момента. Передача крутящего момента, не превышающего заданную величину, на которую настраивается фрикционная муфта, осуществляется через шестерни 5 и 5 и муфту 8. При возрастании крутящего момента за установленный предел фрикционная муфта 8 выключается и движение валу 2 передается через шестерни 3 и 4 VL обгонную муфту 7 с меньшим числом оборотов.

Предмет изобретения

Механизм переключения скорости вращения ведомого вала, в котором кинематическая связь с ведущим валом обеспечивается фрикционной и обгонной муфтами, отличающийся тем, что, с целью автоматизации переключения скоростей, обе муфты, из которых фрикционная является мус|)той предельного момента, установлены на ведомом валу и кинематически связаны с главным приводом через одновременно действующие кинематические

цепи, сообщающие муфтам различные скорости.