Устройство для предупреждения посадки судов на мель Советский патент 1931 года по МПК B63B43/20 

Изобретение касается приспособлений для предупреждения посадки судов на мель с применением штанги, несущей лот, показания которого под воздействием электрического тока передаются в пост управления судна. В предлагаемом приспособлении штанга выполне:на пустотелой, имеющей форму шланга, нагнетаемого воздухом и снабжена ленточной пружиной, в целях сворачивания шланга спиралью по выпуске из него воздуха.

К носу судна, в котором применено предлагаемое приспособление, изображенное на чертеже в виде сбоку, прикреплена на уровне несколько ниже ватерлинии 2 штанга 1, выполненная пустотелой в виде щланга с помещенной внутри последнего ленточной пружиной и несущая на своем свободном конце лот 10. В месте прикрепления штанги 1 к корпусу судна с нею соединено приспособление б, управляемое при помощи тяг 9 и служащее для поворота штанги 1 в горизонтальной плоскости. Кроме того со штангой 1 соединена трубка 8, идущая от компрессора, и провода 4, связанные с одной стороны с лотом 10, а с другой стороны с источником электрического тока и сигнальным приспособлением,расположенным в посте управления судном.

Во время хода судна в штаНгу 1 по трубке 8 из компрессора нагнетается воздух. При соприкосновении лота 10 с мелью замыкается электрическая цепь при чем в посте управления судном получается определенный сигнал. Во время остановки судна воздух из штанги 1 выпускается и она вследствие наличия ленточной пружины сворачивается в виде спирали 7.

Предмет изобретения.

Приспособление для предупреждения посадки судов на мель с применением несущей лот штанги, отличающееся тем, что штанга выполнена пустотелой в виде шланга 1, нагнетаемого воздухом, внутри какового шланга помещена ленточная пружина, в целях сворачивания шланга спиралью 7, по выпуске воздуха из него..