СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РОТОРНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ Советский патент 1969 года по МПК E02F3/24 G01L5/16 

1

Стенд для испытания роторных экскаваторов, включающий механизм отбора мощности, шестерни, взаимодействующие с рейками ротора испытуемого экскаватора, пагружающее устройство и замыкающую передачу, известен.

Предлагаемый стенд обеспечивает стабильность зацепления ще.стерен с рейками ротора испытуемого экскаватора при равномерном распределении нагрузки па рейки.

Достигается это тем, что механизм отбора мощности стенда выполнен в виде тележки, опирающейся катками на беговые дорожки ротора; на тележке смонтирован уравнительный механизм, а нагружающее устройство выполнено с нагрузочным рычагом с катком па коН: це, опирающимся на грунт.

Уравнительный механизм выполнен в виде косозубых щестерен, соединенных с установленным с возможностью осевого перемещения шевронным блоком.

На фиг. 1 представлена схема стенда; на фиг. 2 - схема уравнительного механизма.

Стенд включает механизм 1 отбора мощности, загрузочные щестерни 2, нагружающее устройство 3, замыкающую передачу - и уравнительный механизм 5.

неподвижной рамы // и соединяется тягой /i2 с рычагом ,/.

Мехализм смонтирован на телелске 5 и выполнен в виде -косозубых щестерен 14 и /5,

соединенных шевронным блоком 16. Блок 16 неремещается в осевом направлении по шлицевой части выходного вала тележки.

Шестерни 2 взаимодействуют с рейками /7 ;ротора 9 испытуемого экскаватора и связаны

через механизм 5 с передачей 4.

Устройство 5 выполнено с нагрузочным рычагом 13, шарнирко закрепленным на неподвижной раме 11. На конце рычага имеется каток 18, опирающийся на грунт.

В исходном положении тележка вводится в пространство между нижней рамой экскаватора и его ротором. Затем ротор поднимается таким образом, чтобы катки тележки встали на беговые дорожки ротора, а загрузочные

шестерни вошли в зацепление с его рейками. После установКи рамы 11 с рычагом 13 на раму экскаватора и присоединения замыкающей передачи к одному из первичных валов привода ротора .монтаж стенда на мащину

закапчивается.

Стенд работает от двигателя испытуемой мащины. Нагрузка в образовавщемся замкнутом контуре создается при помощи рычага 13, который поворачивается вокруг шарнира

например, при опусканш-т ротора испытуемой машины или специальным устройством (гидроцилиндром) о опорой на каток.

Тележка начинает перемещаться по беговым дорожкам ротора в сторону, противоположную направлению его вращения. Мощность нагружения, возникающая в замкнутом контуре, будет циркулировать в направлении от ротора -к тележке стенда. Величина нагрузки зависит от положения рычага 13.

Равномерное распределение усилий по обе рейки ротора достигается соответствующим положением блока 16 относительно шестерен 14 и 15, в которое ои приходит под влиянием разности осевых составляющих усилий косозубого зацепления у обеих пар, т. е. блок, перемещаясь к шестерне, перераспределяет суммарную нагрузку таким образом,чтобы нагрузки справа и слева были одинаковыми.

Предл1ет изобретения

1.Стенд для испытания роторных экскаваторов, включающий механизм отбора мощности, шестерни, взаимодействующие с рейками ротора испытуемого экскаватора; нагружающее устройство И замыкающую передачу, отличающийся тем, что, с целью обеспечения стабильности зацепления шестерен с рейками ротора при равномерном распределении нагрузки на рейки, механизм отбора мощности стенда выполнен в виде опирающейся катками на беговые дорожки :ротора телелски, на которой смонтирован уравнительный механизм, а нагружающее устройство выполнено с нагрузочным рычагом, имеющим опирающийся на грунт каток.

2.Стенд по п. 1, отличающийся тем, что уравнительный механизм выполнен в виде косозубых шестерен, соединенных с установленным с возможностью осевого перемещения шевронным блоком.

7/

да

Ш Риг 2