ЛУБРИКАТОР ДЛЯ СМАЗКИ ОПОР ШАРОШЕЧНЫХ ДОЛОТ Советский патент 1969 года по МПК E21B10/08 

Известны лубрикаторы для смазки опор шарошечных долот. Однако они не имеют приспособления для регулирования лодачи смазки к опорам лри включении и выключении npOdMbiBKH или продувки. Результатом этого являются большие утечки смазки как ири спуске долота на забой, так и три бурении долотом, олоры которого ,Полностью или частично лишены смазки.

Предлагаемый лубрикатор отличается тем, что центральная трубка его снабжена нажимным лодпружиненным рычагом, закрепленным шарнирно на ее внутренней ловерхиости и воздействуюш.им концевой частью на шарик регулировочного дроссель-клапана. Такое выполнение лозволяет регулировать лодачу смазки к опорам долота лри включении и выключении продувки или промывки.

На чертеже изображено предлагаемое устройство в разрезе.

Па лапы / с каналами а навинчен наддолотный переводник или штанга с ле реводниKOiM 2, внутри которой приварена центральная продувочная или промывочная трубка 3 с отверстием 4 в верхней части. Кроме того, имеются налравляюшая воронка 5 и трубка 6. Чежду трубкой и переводником образован смазочный резервуар с впускной и выпускной пробками 7 и 8. Резервуар снабжен также дроссель-клапаном 9 шарового тила. Па внутренней ловерхности трубки шарнирно закреплен подпружиненный рычаг 10 с флажком 11 и лальцем 12 на конце.

Под воздействием сжатого воздуха или лромывочной жидкости, когда долото начинает бурить породу, рычаг лрижимается к трубке и лальцем отжимает шарик дроссель-клалана, в результате чего смазка лоступает к каналам, лапам и дальше .к опорам 13 шарошек. При лрекращении лодачи лромывочной жидкости или 1сжатого воздуха, т. е. когда лроизошла остановка бурения или лроизводится спуск ,или подъем долота, рычаг с ломон ью пружины возвращается в исходное лоложелие и освобождает шарик дроссель-клапана, в результате чего смазка не поступает к олорам шарошек.

Предмет изобретения

Лубрикатор для смазки опор шарошечных долот, состояшнй из наддолотного лереводника, центральной трубки для подвода лромывочного агента или сжатого воздуха, резервуара для смазки и дросселя-клапана, отличающийся тем, что, с целью регулирования подачи смазки к опорам долота лри включении и выключении лродувки или промывки.