ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ЛОКОМОТИВА Советский патент 1969 года по МПК B61C9/30 

Известны передаточные механизмы локомотива, состоящие из полого вала, трехшарнирных базисных звеньев, поводков и планки. Эти элементы соединены между собой и образуют шарнирный параллелограмм, обеспечивающий постоянное передаточное отнощение.

Однако в известных передаточных механизмах большая часть их массы приведена к колесной ларе локомотива, что ухудшает его динамику.

Цель изобретения - улучшение динамики локомотива при условии сохранения постоянного передаточного отношения.

Это достигается тем, что трехшарнирные базисные звенья смонтированы на пальцах полого вала, что позволяет привести большую часть массы передаточного механизма к полому валу и тем самым улучшить динамику локомотива.

2 .

На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемого передаточного механизма.

На пальцах полого вала 3 с помощью шарниров 4, 5, 6, 7, 8, 9 смонтированы базисные звенья W и 11, соединенные между собой планкой 12. Поводки 13 и 14 связывают звенья с .колесом 15, па оси которого установлена букса 16 с подшипником 17. Полый вал вращается в ;нодшипнике 18.

Предмет изобретения

Передаточный механизм локомотива, состоящий из полого вала, трехшарнирных базисных звеньев, планки и поводков, отличающийся тем, что, с целью улучшения динамики локомотива, трехшарнирные базисные звенья смонтированы на пальцах полого вала.