ПЕРЕДАТОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ЛОКОМОТИВА Советский патент 1969 года по МПК B61C9/30 

Известны передаточные механизмы локомотива, состоящие из полого .вала, кольца, поводков, пальцев и шарниров, связывающих колесо с полым валом.

Однако в этих механизмах передаточное отношение от тягового электродвигателя к колесной паре изменяется, что приводит к проскальзыванию колес и неравномерному износу бандажей.

Предлагаемый передаточный механизм отличается тем, что, с целью обеспечения постоянного значения передаточного отношения, на пальцах полого вала и колеса смонтированы ролики, перемещающиеся в перпендикулярно расположенных вырезах -кольца.

На чертеже схематически изображен описываемый лередаточный механизм.

По концам полого вала 1, вращающегося в подшипнике 2, установлены пальцы 3 н 4, на которых смолтированы ролики 5 и 6, находящиеся в диаметрально противоположных вырезках кольца 7. В кольце также предусмотрены вырезы под ролики 8 и 9, смонтированные на лальцах 10 и // колеса 12. На оси колеса размещена букса 13 с подщипниками 14. Если радиус каждого ролика г, а длина выреза h, то при .условии Л 2г должны быть исключены поочередные перемещения роликов, а полый вал, кольцо и колесо всегда будут вращаться с одной скоростью, т. е. иметь постоянное передаточное отношение.

Предмет изобретения

Передаточный механизм локомотива, содержащий полый вал, кольцо и пальцы на лолом валу и колесе, отличающийся тем, что, е целью обеспечения постоянного значения передаточлого отношения, на пальцах полого вала и колеса смонтированы ролики, перемещающиеся в перпендикулярно расположенных вырезах кольца.