СТАРТ-СТОПНЫЙ МЕХАНИЗМ Советский патент 1969 года по МПК H04L13/04 

Изобретемие относится к устройствам, используемым в области регистрации, наконления и консервации информационного материала с применением лентонротяжных механизмов.

Известны лентопротяжные механизмы, выполненные с применением храповых элементов передачи. К достоинствам таких механизмов следует отнести надежность зацепления, в то время как в аналогичных механизмах, но сконсхруироваяяых на базе фрикционной передачи, наблюдается некоторое проскальзывание сопрягаемых фрикционов друг относительно друга.

Известные храповые лентопротяжные механизмы, особенно те, которые работают в старт-стопном режиме характеризуются относительно низкой скоростью протягивания носителя, резким изменением ускорений стартстопного движения и относительной сложностью кинематической схемы.

Предлагаемый старт-стопный механизм отличается тем, что в нем одна из половин храповой муфты выполнена нодпружиненной и с винтовым уступом, сцепленным с зевом спусковой собачки, соединенной с электромагнито, при этом на одном валу с указанной муфтой размещены кулачок и цевка. Кулачок сопряжен с расположенным на другом валу стопорным диском, а цевка сопряжена с цевочным колесом.

механизма при его останове и запуске, а также повышает скорость протягивания носителя. На чертеже 1конструктивно изображен предлагаемый механизм.

Привод через ременную передачу или гибкую муфту связан со старт-стопной зубчатой муфтой 1, закрепленной на валике с цевкой 2, который связан с лентопротяжным валиком 3 через цевочное колесо 4. Старт-стопорная муфта / уде|рживается в выключенном состоянии с помощью собачки 5, связанной с электромагнитом 6, который служит для отдергивания собачки 5 при включении механизма. На муфте / расположена пружина 7, которая служит для ее включения. Па валике располоасен кулачок 8, входящий в сегментное углубление стопорного диска 9, фиксируя последний в период выстоя.

При выключенной старт-стопной муфте / посредством собачки 5 движение на валик с цевкой 2 не передается. Лентопротяжный валик 3 остается неподвижным. Муфта / освобождается путем сдергпвания

собачки 5 с выступа кулачка при подаче импульса тока на электромагнит 6, а включается пружиной 7. После включения механизма валик с цевкой 2 начинает проворачиваться. В период проворота цевки вокруг цилиндристопорном диске 9. Это - период выстоя. Затем цевка упирается в ножку зуба цевочного колеса 4 и поворачивает его на один зуб. Муфта / автоматически выключается собачкой 5, скользящей по винтовому кулачку муфты. Этот процесс осуществляется в конце поворота валика с цевкой 2 на 360°.

Цикл повторяется при подаче нового импульса тока на электромагнит 6.

Предмет изобретения

Старт-стопный механизм, содержащий храповую раздвоенную муфту, лентопротяжный

валик и цевочное колесо, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности срабатывания механизчма при его останове и запуске, а также по выщения скорости протягивания носителя, одна из половин храповой муфты выполнена подпружиненной и с винтовым уступом, сцепленным с зевом спусковой собачки, соединенной с электромапнитом, при этом на одном валу с указанной муфтой размещены кулачок и цевка; первый из них сопряжен с расположенным на другом валу стопорным диском, авторая-с цевочным колесом.