ТРАНСПОРТНОЕ ХОЛОДИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1969 года по МПК B60H1/32 F25D7/00 

Известны транспортные холодильные устройства, например, для автомашины с двигателем на жидком топливе (бензине), содержащие камеру для хранения продуктов и теплообменник-охладитель, подводящий патрубок которого выведен в атмосферу.

В предлагаемом устройстве отводящий патрубок теплообменника-охладителя -подсоединен непосредственно к всасывающему коллектору двигателя после карбюратора для создания разрежения, а подводящий патрубок снабжен штуцером, подключенным к топливной магистрали двигателя перед насосом для подсасывания бензина.

Такое выполнение повышает холодопроизводительность и надежность устройства.

Для нредотвращения выпадения кристаллов воды из атмосферного воздуха к теплообменнику-охладителю подключена емкость со смазочным маслом для нодачи его в воздушный лоток до смешивания потока с бензином.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема описываемого устройства; «а фиг. 2 - тенлообменник-охладитель.

Устройство содержит камеру / для хранения нродуктов и теплообменник-охладитель 2, подводящий патрубок 3 которого выведен в атмосферу, а отводящий патрубок 4 подсоединен непосредственно к всасывающему коллектору 5 двигателя 6 после карбюратора для создания разрежения. Подводящий патрубок снабжен шуцером 7, подключенным к топливной магистрали 8 двигателя перед насосом 9 для подсасывания бензина. К теилообменнику-охладителю подсоединена емкость W со смазочным маслом для подачи его в воздушный поток.

При запуске двигателя через тенлообменник-охладитель просасывается струя воздушного потока и в результате инжектирующего действия струи в подводящий патрубок поступают масло и бензин. Бензин иснаряется

в воздушном потоке, вследствие чего темнература с.меси резко сннжаегся. Холодная смесь, проходя теплообменник, отбирает тепло от продуктов. Подогревшаяся смесь подается в цилиндр двигателя через натрубок 4. Для

предотвращения выпадения кристаллов воды из воздуха в воздушный -поток подают масло до смешения потока с бензином.

Предмет изобретения

25

1. Транспортное холодильное устройство, ник-схладитель, подводящий патрубок которого выведен в атмосферу, отличающееся тем, что, с целью повышения холодопроизводительности; и надежности, отводящий патрубок теплробменннка-охладителя- подсоединен не., riocpeiqigtHHo к всасывающему коллектору двигателя после карбюратора для создания разрежёния, а подводящий патрубок снабжен штуцером, подключенным к топливной магистрали двигателя перед насосом для подсасывания бензина. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью предотвращения выпадения кристаллов воды из атмосферного воздуха, к теплообменнику-охладителю подключена емкость со смазочным маслом для подачи его в воздушный поток до смешивания последнего с бензином.