ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ С БЕСКОНЕЧНЫМ КОЛЬЦОМ Советский патент 1969 года по МПК G11B15/70 

Иэвестны лентопротяжные механизмы с бесконечным кольцом магнитной ленты, содержащие четыре установленных в один ряд неподвижных вала. Однако в этих механизмах при увеличении длины магнитной ленты в бесконечном кольце увеличиваются их габариты.

Описываемое устройство отличается тем, что на каждом из неподвижных валов установлено Несколько свободно вращающихся обводных роликов, каждый из которых выполнен сопряженным с бесконечным «ольцом магнитной ленты, а ролики на крайних валах имеют больщий внещний диаметр, чем ролики на средних валах.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема описываемого лентопротяжного механизма; на фиг. 2 - неподвижные валы с установленными на них роликами.

На корпусе 1 лентопротяжного механизма установлены ведущий вал 2 и -прижимной ролик 3, с помощью которых протягивается мимо магнитных головок 4 и обводных роликов 5 бесконечное кольцо 6 магнитной ленты. На корпусе 1 укреплены также четыре расположенные в один ряд вала 7. На крайних валах установлено несколько свободно iBpaщающихся обводных роликов 8, которые

имеют больший диаметр, чем свободно вращающиеся обводные ролики 9, установленные на средних валах. Внутри петель, образованных магнитной лентой, размещенной на роликах 8, размещены петли, образованные магнитной лентой, размещенной на роликах 9. Благодаря такому размещению ленты возможно увеличение ее длины в кольце 6 без увеличения габаритов лентопротял ного механизма.

Описанное устройство найти применение в бортовой аппаратуре магнитной записи.

Предмет изобретения

Лентопротяжный механизм с бесконечным кольцом магнитной ленты, содержащий четыре установленных в один ряд вала, неподвижно укрепленных на корпусе механизма,

отличающийся тем, что, с целью увеличения длины ленты в кольце без увеличения габаритов механизма, на каждом из упомянутых валов установлено несколько свободно вращающихся обводных роликов, каждый из которых Выполнен сопряженным с упомянутым бесконечным кольцом, причем ролики на крайних валах выполнены с больщим диаметром, чем ролики на средних валах.