Реверсивный лентопротяжный механизм Советский патент 1981 года по МПК G11B15/44 

(54) РЕВЕРСИВНЫЙ ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

1

Изобретение относится к области накопления информации,а именно к ре- версивным лентопротяжным механизмам.

Известен.реверсивный лентопротяжный механизм, содержащий электродвигатель, кинематически соединенный с реверсивным ведущим узлом, смонтиро-. ванным с возможностью воздействия на магнитную ленту 1 .

Такой реверсивный лентопротяжный механизм имеет относительно простую конструкцию, однако потребляет значительную энергию на протягивание магнитной ленты.

Известен также реверсивный лентопротяжный механизм, содержащий реверсивный электродвигатель, кинематически соединенный с пассиками, размещенными на обгонных муфтах разностороннего действия, укрепленных соосно с ведущими валами, установленными в бесконечных ремнях, сопряженных с рулонами магнитной ленты, размещенными на сердечниках, и расположенных на обводных роликах, укрепленных на поворотных рычагах, установленных на корпусе 2.

Известный реверсивный лентопротяжный механизм потребляет относительно небольшое количество энергии на транспортирование магнитной ленты.

Недостаток подобного реверсивного лентопротяжного механизма состоит в значительном влиянии ударов и вибраций на него.

Цель изобретения - уменьшение влияния ударов и вибраций на реверсивный лентопротяжный механизм.

10

Цель достигается за счет того, что в реверсивный лентопротяжный механизм введены дополнительные оОводные ролцки, неподвижно укрепленные на корпусе и сопряженные с бес-г

15 конечными ПЛОСКИМИ ремнями, а поворотные рычаги подпружинены один к другому.

На чертеже показан один из возможных вариантов предложенного ре20версивного лентопротяжного механизма.

Механизм содержит реверсивный электродвигатель 1, кинематически соединенный посредством шкивов 2 и 3 с пассиками 4 и 5. Пассик 4 разме25щен на обгонных муфтах 6 разностороннего действия, а пассик 5 - на обгонных муфтах 7 разностороннего действия, с которыми он сопряжен через фрикционные кольцевые элементы 8. 30 Обгонные муфты б и 7 разностороннего действия укреплены соосно с ведущими валами 9, установленными в бесконечных плоских ремнях 10 и располо женными на обводных роликах 11, укрепленных на поворотных рычагах 12, установленных на корпусе 13 и подпружиненных один к другому посредством пружины 14. Бесконечные плоские ремни 10 сопряжены также с рулонами ilS магнитной ленты 1б| размещенными на сердечниках 17. При этом магнитная лента 16 сопряжена с направляющими роликами 18 и магнитными головками 19. Предложенный лентопротяжный механизм содержит, кроме того, дополнительные обводные ролики 20, сопряжен вые с бесконечными плоскими ремнями 10. При этом дополнительные обводные ролики 20 неподвижно укреплены на корпусе 13. Протягивание магнитной ленты 16 обеспечивается за счет враицения соответствующего ведущего вала 9, пере мещающего размещенный на нем бесконе ный плоский ремень 10. Перемещение бесконечного плоского ремня 10 вызывает вращение сопряженного с ним рулона 15 магнитной ленты 16. Благодаря этому происходит вытягивание последней из другого рулона 15 магнитной ленты 16, подтормаживаемого другим бесконечным плоским ремнем 10 , Использование изобретения позволя ет в значительной степени уменьшить влияние ударов и вибраций на реверсивный ле топротяжный механизм. Формула изобретения Реверсивный лентопротяжный механизм, содержащий реверсивный электродвигатель, кинематически соединенный с пассиками, размещенными на обгонных муфтах разностороннего действия, укрепленных соосно с ведущими Всшами, установленными в бесконечных плоских ремнях, сопряженных с рулонами магнитной Ленты, размещенным.: на сердечниках,, и расположенных на обводных роликах, укрепленных на поворотных рычагах, установленных на корпусе, отличающийся тем, что, с целью уменьшения влияния ударов и вибраций, в него введены дополнительные обводные ролики, неподвижно укрепленные на корпусе и сопряженные с бесконечными плоскими ремнями, а поворотные рычаги подпружинены один к другому. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Патент Японии 44-21149, кл. 102 Е 21, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР 665322, кл. G 11 В 15/44, 1978 (прототип).