ТРЕХВАЛКОВЫЙ КАЛАНДР Советский патент 1969 года по МПК D06C15/08 D06C15/08 

Изобретение относится к области оборудования для заключительной отделки тканей и тканеподобных материалов, а именно к каландрам, для придания тканям матовой, глянцевой, серебристой и т. п. отделок, а также может быть использовано в устройствах для отжима влаги из ткани.

В существующих конструкциях водяных и отделочных каландров применяются различные приопособления ,и устройства, предназначенные для обеспечения равномерного раслределения удельной нагрузки в жале валков каландра, по всей щирипе обрабатываемого полотна ткани и тканеподобных материалов.

Из известных конструкций наилучщие по равномерности результаты обеспечивает конструкция фирмы «I-Custers, известная под названием «Плавающий вал. Эта конструкция представляет собой установленную на неподвижный цилиндрический стержень вран1ающуюся трубу, прижим которой к соседнему валу создается давлением жидкости, поступающей в зазор между трубой и стержнем. Такой вал обеспечивает равномерное распределение нагрузки, но для нормальной его работы требуется высокая точность изготовления деталей и тщательный уход во время эксплуатации. Поэтому .в последние годы .получил распространение так называемый валок с регулируемой бомбировкой, или, по терминологии некоторых авторов, с контризгибом, отличающийся от обычных бомбированных валков тем, что с помощью вспомогательных пневмо- или гидроцилидров на его торцах создается дополнительный изгибающий момент, изменяющий прогиб валка, если нагрузка в жале отличается от той, для которой рассчитана бомбировка. (См., например, Т. Д. Stone and А. Т. Liebert «Crown control of puper calenders, Tappi, vol

44 5, 196 (308-315) Канада).

Шипы такого валка в некоторых режимах работы находятся под воздействием нзгибающего момента, представляющего собой сумму

дополнительного изгибающего момента и момента от основной нагрузки. Это вынуждает конструкторов создавать конструкцию повыщенпой прочности, что несколько ее утяжеляет. Все четыре пневмо- или гидроцнлиндра, требующиеся для подобной конструкции, располагаются в одной плоскости, а это увеличивает ширину мащины.

Для уменьщения габаритных размеров в предлагаемом трехвалковом каландре один из

крайних валков смонтирован на стационарных опорах п выполнен цилиндрическим, другой крайний - бомбнрованным, а средннй - цнлиндрическим, и оба смонтированы на подвнжных опорах, имеющих нндивидуальную наНа фиг. I изображена схема контакта валков каландра при соприкосновении их без нагрузки; на фиг. 2 - схема контакта валков каландра иод действием рабочей нагрузки. Предлагаемый каландр состоит из остова, иривода, механизмов ирижима (на чертежах ие показаны), двух цилиндрических валков / н 2 и одного бомбироваииого валка 3. Валки / и 5 могут быть выполнены металлическими (стальными нли чугунными), валок 2 - наборный. Материал набора может быть различным в зависимости от требований технологнческого процесса. Один из крайних валков, наиример валок /, имеет опоры 4, ненодвижно закрепленные на остове машины. Опоры другого крайнего валка 3 взаимодействуют € механизмом прижима (не изображен), создающим во время нагрузки усилие РЗ. Опоры среднего валка 2 взаимодействуют с вспомогательным механизмом нрижима, создающим иа них усилие PZ, направленное навстречу усилию РЗВо время работы каландра на онорах 4 валка / возникают опорные реакцни PI. Под действием распределенной нагрузки в жале валков 1 и 2 и опорных реакций PI валок / изгнбается так, как показано на фиг. 2. Известно, что если удельная нагрузка в жале валков / и 2 распределена равномерно, уравнение упругой линии валка 1 имеет вид у, (6 + 4а). ЯЛ L 4 8 - 2 где gi - удельиая нагрузка в первом жале. fj/i - жесткость вала. Упругая линия второго валка 2 будет онисываться таким же уравнением, в котором вместо индексов / должны быть проставлены индексы 2, т. е. относительная деформация валков / и 2 будет полностью отсутствовать только в том случае, если размер а одинаков для обоих валков / и 2, а между опорными реакциями обеспечивается соотнощенне D - D Л п I -t В жале между валками 2 и 5 при этом возникает нагрузка, величина которой определяется суммой опорных реакций и весом валков / и 2. По этой нагрузке и следует вести расчет бомбировки валка 3. В предлагаемой трехвалковой схеме каландра одному из крайних валков 3 сообщается бомбировка, благодаря чему послединй нринимает как бы сигарообразную форму, рассчитанная по упругой линии другого из крайних валков /, а для того чтобы средний валок 2 изгибался так же, как крайний валок 1, на опорах среднего валка с номощыо вспомогательных механизмов прижима создают дополнительную нагрузку PZ, направленную навстречу нагрузке со стороны бомбированного валка 3 Р. В иредлагаемой схеме каландра вспомогательные механизмы, создаюгцне усилие Я2 расьолагаются на линии, по которой действуют усилия прижима валка 3 и опорная реакция валка /. Благодаря этому все механизмы прижима, основные и вспомогательные, располагаясь на линии действия онорных реакций, не увеличивают габаритных размеров каландра, а обеспечиваемая возможность изменения распределения нагрузки механизмом нротивоизгиба в схеме каландра сохраияется: изменяя усилие Р, можно изменить прогиб вала 2, в частности, сделать его равным нрогибу валка 1. При этом равномерно распределенная нагрузка возникает не между бомбированными, а цилиндрическими валками / и 2, что должно, в свою очередь, улучщить условия обработки ткани и равномерное раснределение удельной нагрузки но щирине обрабатываемого полотна. При рабочей нагрузке на цапфы крайнего валка / ц создании дополннтельной нагрузки иа цапфы среднего валка 2 оба. эти валка изгибаются и плотно прилегают друг к другу, а средпий валок 2, кроме того, нлотно прилегает в жале к сигарообразной поверхности крайнего валка 3, благодаря чему и достигается равномерность распределения усилий по всей щирине поверхности соприкосновения каландровых валков друг с другом. Применение бомбированных валков в отделочных каландрах в совокупности с введением дополнительной нагрузки иа цапфы среднего валка вызывает изгибание двух верхних валков по линии, образующей новерхности катка иижиего бомбированного валка 3. Поэтому в таком каландре нагрузка распределяется равномерно по щирине полотна тка«и, что дает положительный эффект при «аландрировании. Предмет изобретения Трехвалковый каландр, отличающийся тем, что, с целью уменьщения его габаритных размеров, один из крайних валков смонтирован на стационарных онорах и выполнен цилиндрическим, другой крайний - бомбированным, а средний - цилиндрическим, и оба смонтированы на нодвил ных онорах, имеющих индивидуальную нагрузку.