УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛЫ Советский патент 1969 года по МПК G01L5/13 

1.

Известны устройства для измерения силы, действующей, например, на беговую поверхность колеса, содержащие корпус, прикрепляемый к ободу колеса, опорный элемент и измерительную балку с тензометричес1шми датчиками. Недостатком таких устройств является сложность измерения ими сил, действующих только в тангенциальном направлении на обод колеса.

Особенность предлагаемого устройства состоит в том, что для измерения силы, действующей только в тангенциальном направлении на обод колеса, оно снабжено щариковьши телами качения и обоймами с направляющими канавками для шариковых тел, которые размещены между опорным элементом и корпусом.

Измерительная балка жестко соединена одним концом с корпусом и иаправлена по радиусу к центру колеса, а направляющие канавки обойм выполнены по дугам окружностей, очерченным из точки крепления измерительной балки.

На чертеже изображено описываемое устройство в продольном разрезе.

Устройство имеет корпус Л который крепится к ободу (или к траку) колеса с внутренней стороны болтами, пропускаемыми через отверстия а. Опорный элемент 2 находится в прорези обода колеса и связан с измерительной балкой 3, направленной по радиусу к центру колеса. Нижний конец балки жестко связан через стакан 4 с корпусом. Менаду опорным элементом и корпусом размещены щариковые тела качения 5 и обоймы 6 с направляющими канавками б. Опорные части е обойм выполнены по дугам окружностей, очерченным из точки крепления конца измерительной балки в стакане.

Шариковые тела предотвращают сжатие измерительной балки под действием нормальной силы. Тангенциальная сила, действующая на опорный элемент 2, изгибает измерительную балку. По величине деформации последней определяют тангенциальную силу.

Предмет изобретения

Устройство для измерения силы, действующей, например, на беговую поверхность колеса, содержащее корпус, прикрепляемый к ободу колеса, опорный элемент и измерительную балку с тензометрическими датчиками, отличающееся тем, что, с целью измерения силы, действующей на обод колеса голько в тангенциальном направлении, оно снабжено щариковыми телами качения и обоймами с направляющими канавками для щариковых тел, которые размещены между опорным элементом и корпусом, причем измерительная балка жестко соединена одним концом с корпусом