УПРУГАЯ КОМПЕНСАЦИОННАЯ МУФТА Советский патент 1970 года по МПК F16D3/76 

Изобретение относится к общему, транспортному и тяжелому машиностроению и может быть использовано во все.х отраслях народного хозяйства для соединения валов машин и механизмов в условиях повышенных перекосов и смеш,ений осей.

Известны конструкции упругих компенсационных муфт, содержащие ведущую и ведомую полумуфты и упругий соединительный элемент. Упругий соединительный элемент таких муфт выполнен в виде гофр или сильфона. При повышенной несоосности соединяемых валов он недолговечен из-за неравномерной эластичности и ступенчатого, скачкообразного деформирования. Если же значительно уменьшить толщину стенок упругого элемента, то уменьшается его жесткость и ограничивается величина передаваемого момента.

Указанные недостатки ограничивают область использования упругих компенсационных муфт рассматриваемого типа.

Цель изобретения состоит в создании конструкции упругой компенсациоцной муфты, свободной от недостатков известны. конструкций.

В предлагаемой муфте промежуточный упругий элемент выполнен съемным. Он составлен из концентрично расположенных относительно друг друга и оси муфты сильфонов, ограниченных с торцов диска:.и1, связанными между собой тягой со сферическими головками. Герметичная кольцевая полость сильфонов заполнена вязкой жидкостью, например гидропластом. При этом жидкость может находиться под избыточным давлением. Такое выполнение муфты увеличивает ее долговечность при работе с повышенными перекосами и смещением осей валов, придает ей достаточную жесткость и улучшает условия монтан а, а также обеспечивает определенный

осевой размер и замыкание осевого усилия сильфонов на себя. 1-1зобретен11е поясняется чертежом. Упругая компенсационная муфта состоит из полумуфт / и 2, входящих в соединение с выступами дисков 3 и 4, между которыми установлены концентрично распололсенные и жестко прикрепленные к ним сильфоны 5 п 6 разных диаметров, образующие кольцевую герметичную полость 7, заполненную вязкой л идкостью, например гидропластом, которая придает сильфонам жесткость. По оси муфты между дисками 3 и 4 установлена тяга 8, на которой закреплены, например, штифтами W сферические головки 9, взаимодействующие с дисками. При этом повышенные давления, возникающие в местах сжимающих деформаций, нередаются равномерно на всю поверхность сильфонов, что значительно повышает их долговечность. В связи с поглощением энергии на трение жидкости, находящейся под любым статическим давлением, описываемая муфта может обладать любой требуемой характеристикой по демпфирующей способности и жесткости. Тяга 8 через сферические головки 9 и диски 8, 4 воспринимает осевые усилия, действующие на сильфоны 5 тл 6, разгружая соединяемые валы, ограничивая растяжение сильфонов и замыкая осевые усилия на сильфоны. Предмет изобретения 1. Упругая компенсапионная муфта, содержащая ведущую и ведомую лолумуфты и упругий соединительный элемент, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ее долговечности при работе с повышенными перекосами и смещением валов и замыкания на упругий элемеит осевых усилий, упругий элемент выполнен в виде концентрично расположенных относительно друг друга и оси муфты сильфонов, ограниченных с торцов дисками, нричем образованная ими и сильфонами кольцевая герметичная полость заполнена вязкой жидкостью, например гидропластом, а диски связаны между собой расположенной по оси муфты тягой со сферическими головками. 2. Муфта по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения требуемой жесткости и улучшения условий монтажа, жидкость, заполняющая кольцевую полость между сильфонамн, находится под избыточным давлением, а сильфоны выполнены съемными.