РЕГУЛЯТОР ТОЛЩИНЫ СТРУЖКИ для УГОЛЬНЫХ СТРУГОВ СТАТИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ Советский патент 1970 года по МПК E21C27/32 

Известны регуляторы толщины стружки для угольных стругов статического действия.

Предлагаемый регулятор снабжен стаканом, жестко связанным с корпусом, и размещенными в них пружинами и щтырем, один конец которого прикреплен к тяговой цепи, а на другой навинчен хвостовик, контактирующий торцевой поверхностью с пружинами, причем в хвостовик вставлено коромысло, шарнирно соединенное с корпусом и направляющей лыжей, что повыщает эффективность работы струга.

Устройство регулятора показано на чертеже.

Регулятор состоит из корпуса Л жестко соединенного со стаканом 2. В стакане размещены тарельчатые пружины 3, сквозь которые пропущен штырь 4. К одному концу штыря присоединена тяговая цепь струга 5, а на другой навинчен хвостовик 6, сжимающий пружины.

В хвостовик одним концом вставлено коромысло 7, которое может поворачиваться на оси 8, закрепляемой на корпусе; на другом конце коромысла щарнирно установлена направляющая лыжа 9, упирающаяся в грудь забоя.

Если усилие натяжения тяговой цепи струга превышает допустимую величину, пружины сжимаются, а щтырь перемещается в осевом направлении и поворачивает коромысло

на некото1рый угол. В результате направляющая лыжа отжимает струг от забоя, уменьшая тем самым толщину стружки до тех пор, пока натял ение тяговой цепи не уменьшится до допустимой величины.

Применение регулятора толщины стружки позволяет при постоянной скорости движения струга более полно использовать установленную мощность привода струга.

Предмет изобретения

Регулятор толщины стружки для угольных стругов статического действия, перемещаемых тяговой цепью, включающий корпус и направляющую лыжу, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы струга, он снабжен стаканом, жестко связанным с корпусом, и размещенными в них пружинами и щтырем, один конец которого прикреплен к тяговой цепи, а на другой навинчеи хвостовик, контактирующий торцевой поверхностью с пружинами, причем в хвостовик вставлено коромысло, щарнирно соединенное с корпусом и направляющей лыжей.