УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА УЛОВА НА СУДНО КОРМОВОГО ТРАЛЕНИЯ Советский патент 1970 года по МПК A01K79/00 B63B35/20 

Изобретение относится к технике промыслового лова рыбы и служит для выборки орудий лова.

По основному авт. св. № 258763 известно устройство для подъема улова «а судно кормового траления при попеременной работе тралом и кошельковым неводом. Оно включает два раздельных участка промысловой палубы, соответственно, для работы с тралом и кошельковым неводом, расположенным по обоим бортам кормовой части судна вдоль его диаметральной плоскости; портал, установленный на участке для работы с тралом; силовой блок, консольно укрепленный на портале над участком для работы с кошельковым неводом; тралово-сейнерную лебедку и роллки для проводки ваеров и стяжного троса.

Для проводки ваеров при работе с тралом симметрично диаметральной плоскости судна, а также для удобства замета и выборки кошелькового невода в предлагаемом устройстве на участке промысловой палубы, предназначенном для работы с кошельковым неводом, смонтирована с возможностью поворота площадка для укладки невода, ось вращения которой расположена в диаметральной плоскости судна. .Кроме того, устройство снабжено двумя кронштейнами с вазрными блоками, один из них укреплен на внешней стенке слипа, а другой - в кормовой части поворотной площадки. Площадку следует выполнять асимметричной формы, а на палубе укрепить дугообразную направляющую. Для предотвращения самопроизвольного

разворота площадки ее можно снабдить стопорами. С целью передачи натяжения и рывков ваера па корпус судна в процессе траления, укрепленный на площадке кронштейн целесообразно выполнить со штифтами для соединения с корпусом.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, при траловом лове н выборке кошелькового невода; на фиг. 2 - то же, при замете кошелькового невода.

Устройство состоит из расположенных в кормовой части судна участка 1 промысловой палубы для ведения тралового лг.ва, смещенного к одному из боргов, и участки 2 промысловой палубы, смещенного к другому борту и имеющего поворотную площадку 3, прости0рающуюся от диаметральной плоскости судна до борта, для укладки кошелькового невода и имеющую стационарно закрепленный кронштейн 4 для проводки ваера 5,

5 соединяемый при траловом лове с помошью щтифтов 6 с корпусом судна для передачи натяжения и рывков ваера на корпус; оси 7, вокруг которой поворачивается площадка 3 по дугообразной направляющей 8; кронштейстенки слипа 10 и также служащею для проводки ваера; стопоров 11, служащих для удерл ивания поворотной площадки от самопроизвольпого перемещения; портала 12 для выливки улова из трала в люк 13, имеющего консольную часть 14, к которой присоединяется силовой блок 15, служащий для выборки кошелькового невода; тралово-ссйиерной лебедки 16: вытяжных концов 17 для выборки кутка трала; траловых роликов 18 для проводки ваера 5 и сейнерных роликов 19, служащих для проводки стяжиого троса 20 от тралово-сейнерной лебедкн 16 к сейнерной дуге 21 и далее к кошельковому неводу.

Трал и кошельковый невод вооружают обычной оснасткой. Работа с тралом гроизводится по известной схеме с вытяжными концами. Поворотная площадка 3 находится в положении иа борту и удерживается с помощью стопоров // от самопроизвольного перемещения. Кронштейн 4 соединен с корпусом судна щтифтами 6. Ваера 5 проходят от тралово-сейнерной лебедки 16 через траловые ролики 18 к кронштейнам 4 и 9 н далее через ваерные блоки (на чертеже не показаны) к тралу.

Выборка трала осуществляется обычным способом. После подхода траловых досок к кронщтейнам 4 и 9, доски отсоединяются, и трал с помощью вытяжных концсв 17 выбирается через слип 10 на участок / промысловой палубы. С помощью портала 12 выливается улов в люк 13.

При замете кошелькового невода поворотную площадку 3 устанавливают в кормовое положение. Для этого отключают стопоры И и вытаскивают штнфгы 6. Площадку поворачивают вокруг оси 7 по дугообразной направляющей 8. Кронштейн 4, соединенный с корпусом площадки, поворачивается вместе с ней и оказывается рядом с кронштейном 9, стационарно-закрепленным у внешней стенки слипа W. Положение кронштейнов у одного борта, противоположного участку поворотной площадки, служащего для укладки невода, способствует правильности замета, так как на пути движения невода нет никаких выступающих конструкций.

После замета невода поворотную площадку устанавливают в полол ение на борту и стопорят от самопроизвольного перемещения. С помощью стяжного троса 20, идущего от тралово-сейнерной лебедки 16 через сейнерные ролики 19 и сейнерную дугу 21 к чеводу, производят кошельковаиие.

С помощью силового блока 15, прикрепленного к консольной части 14 портала 12, выбирают кощельковый невод и укладывают его на поворотную площадку 3.

После БЫЛИНКИ рыбы из кошелькового невода он приготавливается к очередному замету, для этого стопоры Л отключают и площадку 3 поворачивают в кормовое положение.

При переходе на траловый лов поворотную площадку 5 устанавливают в положение на борт. Включают стопоры 11, вставляют щтифты 6, соединяющие кронштейн 4 с корпусом судна, и ваера 5 и проводят через траловые ролики 18 к кронщтейаам 4 к 9.

Предмет изобретен г я

1.Устройство для подъема улова на судно кормового траления при попеременной работе тралом и кошельковым неводом по авт. св. № 258763, .включающее два участка промьгсловой палубы, расположенные в кормовой части судна вдоль его диаметральной плоскости, отличающееся тем, что, с целью лроводки ваеров при работе с тралом симметрично диаметральной плоскости судиа и удобства замета и выборки кощелькового невода, на участке промысловой палубы, предназначенном для работы с последним, смонтирована с возмолсностью поворота в горизонтальнл плоскости площадка для укладки невода, ось вращения которой расположена з диаметральной плоскости судна, а устройство снабжено двумя кронштейнами с ваерными блоками, один из которых укреплен на внешней стенке слипа, а другой - в кормовой части поворотной площадки.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что площадка имеет асимметричную форму, а на -палубе укреплена дугообразная направляющая.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью предотвращения самопроизвольного разворота площадки в процессе работы с тралом, она снабжена стопорами.

4.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью передачи натяжения и рывков ваера на корпус судна в -процессе траления, кронщтейп, укрепленный на площадке, имеет щлифты для соединения с корпусом. Щ 35 // fui.J /(32