ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ (ГАЗОСТАТИЧЕСКАЯ) ПЕРЕДАЧА ВИНТ—ГАЙКА Советский патент 1970 года по МПК F16H25/20 F16H43/00 

Известна гидростатическая передача винт- гайка, содержащая винт, гайку и обеспечивающие постоянное гидравлическое сопротивление дроссели, через .которые подается рабочая жидкость.

Предлагаемая гидростатическая (газостатическая) передача винт-гайка отличается от известной тем, что дроссели представляют собой щели, каждая из которых образована цилиндрическими поверхностями витков резьбы винта и гайки.

Это отличие позволяет упростить конструкцию .передачи.

Для обеспечения лучшего центрирования гайки относительно винта на цилиндрической поверхности винта или гайки равномерно по окружности выполнены карманы, в которых поддерживается заданное давление рабочей жидкости (газа).

На фиг. 1 изображена описываемая передача, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Передача содерлсит винт 1, гайку 2 и обеспечивающие постоянное гидравлическое сопротивление дроссели, через которые подается рабочая жидкость (газ). Дроссели лредставляют собой щелн 3 ii 4, каждая из «оторых образована цилиндрическими поверхностями витков резьбы винта / и гайки 2. Кроме того, на больщей цилиндрической поверхности резьоы гайки равномерно по окружности выполнены карманы 5, в которых поддерживается заданное давление рабочей жидкости (газа).

Передача работает следующим образом.

Рабочая жидкость (газ) под действием давления подается в карманы и далее через щели .3 и 4 и передачу. Жидкость сливается в дренажный «анал 6. Под действием осевой нагрузки гайка смещается относительно винта вдоль оси, при этом сопротивление щелей 3 и 4 не изменяется, а сопротивление щелей 7 и 5 изменяется так, что давление в «их уравновешивает осевую нагрузку.

Предмет изобретения

1.Гидростатическая (газостатическая) передача винт-гайка, содержащая винт, гайку и обеспечивающие постоянное гидравлическое сопротивление дроссели, через которые подается рабочая жидкость (газ), отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции передачи, дроссели представляют собой щели, каждая из которых образована цилиндрическими поверхностями витков резьбы винта и гайки. 3 йости винта или гайки равномерно по окружности выполнены карманы, в которых поддер4живается заданное давление рабочей жидкости (газа).