ПОЛОТЕРНАЯ МАШИНА Советский патент 1970 года по МПК A47L11/20 

Полотерная машина предназначена для ухода за полами, преимущественио в зданиях общественного назначения, в которых вследствие больших площадей требуется высокая; производительность и качество используемой машины. Известна полотерная машина, содержаш,ая электродвигатель, корпус и ш,етки, установленные на траверсе и враш,аюш;иеся в одну сторону с помощью ремевной передачи от электродвигателя, и траверсу, смонтированную на корлусе таким образом, что под действием реактивного момента она может свободно вращаться в сторону, противоположную вращению щеток. Предлагаемая полотерная машина отличается от известных тем, что траверса выпол нена с кольцевой щелью, которая расположе на вокруг вала привода щеток и сопряжена с кольцевым входным отверстием вентилято-ра. Траверса может быть снабжена крышкой с кольцевым всасывающим соплом, примыкающим к кольцевой щели траверсы. Это способствует .повышению качества уборки. На фиг. 1 изображена .предлагаемая полотерная машина, общий вид; на фиг. 2 - схема направлений вращения щеток и траверсы; на фиг. 3 - машина в разрезе; .на фиг. 4 - разрез .по А-А на фиг. 3. На корпусе J мащины, который является корпусом центробежного вентилятора 2, установлены 1электродвигатель 3 и рукоятка управления 4. К последней щодвещен фильтрующий мешок - пылеоборник 5, прикрепленный к выходному отверстию улитки вентилятора. Машина о.пирается на два ходовых колеса 6, установленных на рычагах 7. На корпусе машины на .подшипниках 8 смонтирована траверса 9, представляющая собой диск, в котором жестко закреплены оси 10 рабочих щеток //. Вал электродвигателя удлинен и с целью электроизоляции снабжен текстолито.вым удлинителем 12, который смонтирован -на подщипнике 13 в обойме 14, соединенной с траверсой тремя ребрами i/5. Между .Обоймой 14 и корпусом траверсы 9 имеется кольцевая щель, которая непосредственно стыкуется с кольцевым входным отверстием вентилятора. На траверсе машины на подши.пниках 16 установлены три дисковых шкива 17, которые приводятся во вращение плоским ремнем 18 от ведущего шкива 19, насаженного на конец удлинителя 12 вала электродвигателя. К ступицам дисковых шкивов 17 крепятся шетки 11. Весь механизм привода щеток защищен отпопадания пыли крышкой 20, крепящейся снизу к траверсе и имеющей кольцевое сопло 21, раз;деленное двумя перемычками для прохода ремня. Сопло крышки примыкает к кольцевой

щели траверсы и образует единый гидравлический тракт для лрохода воздуха По ободу траверсы установлен резиновый 1фартук гг, служащий амортизатором машины.

В процессе работы все три щетки // получают одно направление вращения. Моменты сил трения щеток о поверхность пола заставляют свободно установленную траверсу 9 вращаться в противоположном направлении, что разгружает рукоятку 4 машины от реактивного момента. Пыль и высохшие частицы подхватываются потоком воздуха, направленным радиально от нериферии мащины -к центру, проходят лоследовательно через сопло 21, кольцевую щель траверсы 9 и центробежный вентилятор 2 и нагнетаются в пылесборник э, который периодически очищается.

Предмет изобретения 1 Полотерная мащина, содержащая электродвигатель, корпус, щетки, установленные на траверсе и вращающиеся в одну сторону с помощью ременной цередачи от электродвигателя, и траверсу, смонтированную на корпусе таким образом, что под действием реакТИВЛО.ГО момента она .имеет возможность свободно вращаться в сторону, противоположную вращению щеток, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества уборки, траверса выполнена с кольцевой щелью, которая расположена вокруг вала привода щеток и сопряжена с кольцевым входным отверстием

2™Полотерная машина но п. /, оглияающаяся тем, что траверса снабжена крыш-кон с кольцевым всасывающим соплом, .примыкающим к .кольцевой щели траверсы.

j Т -я «у ./

7

jUt0

20

J8