На фиг. 1 схематического чертежа изображен предлагаемый геликоптер-парашют и на фиг. 2 - продольный разрез движителя.
Парашют А, к которому подвешено сидение Б для человека, снабжен, с внутренней стороны в полюсной части движителем В, состоящим из небольшого алюминиевого тарелкообразного резервуара с рядом отверстий, направляющих, согласно стрелок на чертеже, струю воздуха, нагнетаемую в резервуар движителя В через резиновый шланг Г от передвижной машины Д с земли. Таким образом, через отверстия в днище движителя В вытесняется, с целью подъема геликоптера, струями воздух, поступающий в резервуар по шлангу Г из нагнетательной машины, расположенной на земле. Шланг Г служит одновременно привязью, удерживающей аппарат на определенной высоте.
Геликоптер-парашют, характеризующийся применением реактивного движителя В, прикрепленного к полюсной части парашюта А, каковой движитель В представляет из себя резервуар с рядом отверстий в днище, через которые, с целью подъема геликоптера, вытесняется струями воздух, поступающий в резервуар по шлангу Г из нагнетательной машины, расположенной на земле, при чем указанный шланг Г служит одновременно привязью, удерживающей аппарат на определенной высоте.
Авторы
Даты
1927-04-30—Публикация
1924-10-09—Подача