ИЛЛЮМИНАТОР Советский патент 1970 года по МПК B63B19/00 

Изобретение относится к судостроению.

Известные иллюминаторы включают патрубок забортного отверстия и цилиндрический корпус, на котором шарнирно смонтированы рама со смотровым стеклом и штормовая крышка. Иллюминатор устанавливают преимущественно в подводной части судна для осу-, ществления подводных наблюдений и съемок.

Предлагаемый иллюминатор отличается тем,, что между корпусом и патрубком забортного отверстия смонтирована клинкетная заслонка, которая преграждает или обеспечивает допуск забортной воды к смотровому стеклу. Это обеспечивает безопасность эксплуатации судна в случае поломки стекла и возможности очистки внешней стороны стекла без постановки судна в док.

Кроме того, на патрубке забортного отверстия смонтированы штуцеры для присоединения водяной и паровой судовых систем. Это позволяет очищать просматриваемую зону от ила, плавающих предметов и т. д.

На фиг. 1 показан предлагаемый иллюминатор, поперечный разрез; на фиг. 2 - -вид по стрелке А.

В предлагаемом иллюминаторе для подводных наблюдений и съемок патрубок / выполнен из материала корпуса судна. Толщина патрубка равна толщине наружной обшивки судна. Патрубок крепится к обшивке с помощью приварыша 2. На конце патрубка с помощью фланца 3 смонтирована клинкетная задвижка 4, которая соединена с корпусом 5 иллюминатора. Створчатая рама 6, оптическое плоско-параллельное стекло 7 и штормовая крышка 8 крепятся непосредственно к корпусу иллюминатора. Створчатая рама шарнирно скреплена с корпусом и имеет четыре прилива для прижатия к нему 1при помощи задраек 9 и паз с резиновым уплотнением в месте соприкосновения с корпусом иллюминатора. Стекло 7 вмонтировано в раму при помощи прижимного кольца с винтами на резиновом уплотнении. Крышка 8 имеет три

прилива для прижатия к раме иллюминатора при помоши задраек 10 и паз с уплотнением из резины по контуру в месте соприкосновения с рамой иллюминатора. Крышку 8, которая наряду с клинкетной задвижкой является дублирующим средством и служит для предотвращения и проникновения забортной воды внутрь корпуса судна, шарнирно крепят к корпусу иллюминатора. Кроме того, в конструкции иллюминатора предусмотрен контрольный

кран 11, установленный в щентре штормовой крышки на приварыще и служащий для контроля за наличием воды между стеклом и штормовой крышкой в случае повреждения стекла при открытом клинкете. Кран 12 для спуска воды установлен в нижней части корпуса иллюминатора и служит для осушения полости между стеклом и клинкетной задвижкой. Кран 13 для стравливания воздуха установлен в верхней части корпуса иллюминатора и служит для удаления воздушного пузыря из полости иллюминатора при заполнении ее забортной водой. Штуцер и кран -14 промывки патрубка водой при засорении его плавающими предметами, водорослями установлены в верхней части патрубка. Кран 14 соединен с системой забортной или пресной воды. Штуцер и кран 15 продув1ки патрубка паром для обогрева и очистки его при обм.ерзании или засорении плаваюш,.ими льдинами смонтирован в верхней части патрубка и соединен с системой -парового отопления.

Для того чтобы поставить иллюминатор в рабочее положение, проверяют закрыты ли краны 12 и 13, затем -открывают контрольный кран 11 на штормовой ,крышке ,и, убедившись в отсутствии воды между стеклом и штормовой крышкой, т. е. в целости стекла, открывают штормовую крышку 8.

Для очистки или протирки стекла с внешней стороны открывают кран 12 и осушают полость иллюминатора между стеклом и клинкетной задвижкой. Затем закрывают кран спуска воды, отдраивают и открывают раму 6, очищают или протирают стекло. После этого закрывают и задраивают раму иллюминатора. Открыв клинкетную задвижку на пол-оборота или один оборот, дают возможность заполниться водой полости иллюминатора. Кран 13

стравливания воздуха должен быть открЫг. При приближении уровня воды к воздушной трубке, кран 13 закрывают. После этого полностью открывают клинкетную задвижку. При необходимости очистки патрубка иллюминатора от плавающих предметов, лопавших в патрубок, открывают кран 14 промывки патрубка водой, а для удаления льда из патрубка открывают кран 13 продувки патрубка паром.

Предмет изобретения

1.Иллюминатор, устанавливаемый преимущественно В подводной части судна для осуществления подводных наблюдений и съемок, включающий патрубок забортного отверстия и цилиндрический корпус, на котором шарнирно смонтированы рама со смотровым стеклом и штормовая крышка, отличающийся тем, что,

с целью обеспечения безопасности эксплуатации судна в случае поломки стекла и возможности очистки внешней стороны стекла без постановки судна в док, между корпусом иллюминатора и патрубком забортного отверстия

смонтирована -клинкетная заслонка, преграждающая или обеспечивающая допуск забортной ВОДЫ к смотровому стеклу.

2.Иллюминатор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью очистки .просматриваемой зоны

от ила, льда, плавающих предметов и т. д., на патрубке забортного отверстия смонтированы штуцеры для присоединения водяной и паровой судовых систем.

Фа& }

це,2