Устройство для спасания пассажиров при аварии самолета Советский патент 1924 года по МПК B64D17/80 

С целью спасания пассажиров при аварии самолета при полющи парашюта, независимо от их воли, предлагается устройство, при котором кабииа с пассажирами выхватывается из самолета прикрепленным к ней парашютом, выпускаемым пилотом.

Предлагаемое устройство, изображенное на чертеже в вертикальном разрезе, состоит в следующель

Пассажирская кабина 1, совершенно отдельная от самолета и изготовленная из легкого, возможно прочного материала, вставляется сверху в остов самолета и закрывается плотно прилегающей крышкой 2, имеющей в хвостовой части самолета шарнир 3, а в головной - прочный затвор 4, маскированный от задувания. Кабина снабжена роликами 5, которыми она стоит на полу б самолета, поднимающемся за кабиной кверху к шарниру 3 крышки. Все прикрепленные к кабине стропы парашюта укладываются за ней. а парашют кладется на кабину, под крышку. Крышка удерживается запором, открывающимся посредство.м рычага, находящегося у пилота. При передвижении этого рычага засовы отскакивают, и крышка 2, благодаря штифта. на пружинах 7. подымается в положение 2 увлекая за собой край парашюта, слегка прикрепленного к ней. Поток встречного воздуха откидывает крышку 2 на хвост в положение 2-. и парашют, свободно скользнув по ней и развернувшись за самолето.м. вытягивает кабину на воздух.

Для удержания кабины на месте во время движения самолета, на внутренней стороне крышки имеются бортики 8, в которые кабина упирается.

ПРЕДМЕТ П . т Е и т Л.

Устройство для спасания пассажиров при аварии самолета, характеризующееся прилшнением вставной в корпус самолета подвижной на роликах 5 кабины j с помещенным над ней сложенным парашютом, прикрепленным на тросах к кабине, которая вместе с парашютом, в обычном полох ен.чи прикрытая крышкой 2, отбрасываемой .

при аварии, по освобождении ее от удерживающего пружинного механизма, управляемого пилотом, потоком встречного воздуха в положение 2- 2-, выбрасывается тем же потоком из самолета, отрывая парашют, край которого слегка прикреплен к крыипче.