Я И. И. Лобачеп, А. Ю. Почтарь, К. И. Михай,1!ов, А. Н. Кузнецови Г. Н. Зайнулина Советский патент 1970 года по МПК B61H11/06 

Известны гидродинамические тормозы для трансиортных машин преимущественно тепловозов, представляющиг собой гидромуфту, состоящую из корпуса с улитой, насосного и турбинного колес, тора и воздушного шибера для перекрытия круга циркуляции в режимах холостого хода гидродинамического тор.моза, привод шибера которых осуш,ествляется с помощью нескольких сервоцилиндров, размещенных в улите.

Предлагается более простая конструкция гидродинамического тормоза. Для этого тор выполнен с винтовым пазом, взаимодействующим с соответствуюн1,им выстуиом, на шибере.

На чертеже изображен предлагаемый тормоз в разрезах.

На приводном валу / устрановлено насосное колесо 2, расноложепное в корпусе 3 с улитой 4 и турбинныл колесом 5, соединенным с тором 6, в винтовой паз 7 которого входит соответствующий цазу выступ 8 шибера 9.

Последний соедицеи со штоком 10, противоположный конец которого входит в паз И подпружиненного пружиной 12 поршня 13 сервоцилиндра 14, установленного в улите.

При холостом ходе, г. е. отсутствии рабочей жидкости в круге циркуляции, иод действием иружины 12 поршень 13 сервоцилицдра 1 через шток W иере.мещает ВОЗДУШНЫЙ шнбер 9 в ноложение иад входными кромками лоиаток турбинного колеса 5, перекрывая круг циркуляции с целью глубокого сии ;;ения вентиляционных потерь.

При тормозном рабочая жидкость

подводится в круг цирку.тяции и воздействует на поршень }3 сервоцилпндра 14. Поршень сжимает пружину 12 и через шток 10 воздействует па воздушный шпбер 9, который через виитовой выстуи S, вза)1модействующцй с винтовым пазом 7 тора 6, поворачпвается относительно оси гидродинамического торлгоза и смещается с входных кромок турбинного колеса открывая круг циркуляции.

П р с д е т изобретения

Гидродинамический тормоз для транспортных машин, содержаплий корпус с улпто, насосные и турбинные колеса, тор и воздушный шибер с сервоириводо: 1. отличающийся тем, что, с целью угфощения конструкции, тор выполнен с винтовым пазом, взаимодействующим с соответствующим выступом, выполненным на шибере.