В. М. Кокшарови В. И. Горбунов Советский патент 1970 года по МПК E21B7/02 

Известны буровые установки, содержащие силовые агрегаты, лебедочный блок, вышку и основание. Р1х перемещение осуществляется с помощью транспортных тележек (тяжеловозов). Однако транспортировка этих установок на слабонесущих грунтах затруднена, а в ряде случаев невозможна.

Предлагаемая буровая установка отличается от известных тем, что вместо транспортных, тележек используется воздушная подушка, которая создается под буровой установкой.

Воздушная подушка образуется под герметичной подвижной воронкообразной камерой уширителем, в которую нагнетается воздух вентилятором, размещенным на основании буровой установки и приводимым в движение от силовых агрегатов установки.

На чертеже дана схема предлагаемой буровой установки.

По верхней плоскости основания и сварной конструкции / кренится уплотнение 2, вынолненное из воздухонепроницаемого материала (листовой стали, досок, фанеры, прорезиненной ткани и т. н.), причем в необходнмых местах для удобного обслуживания унлотнение 2 устанавливается съемным. К уплотнению 2 по наружным кромкам примыкают балки из швеллера, образуя замкнутую раму 3, которая в свою очередь жестко связана с ос.нованием буровой.

К раме 3. но нериметру шарнирно крепнтся через стержни 4 н 5 рама 6. Площадь между рамой 5 и рамой 6 уплотняется оболочкой /, выполненной из эластичного воздухоненронн5 цаемого материала. Стержнн 4 и 5 кренятся через гибкие связи S к основанию и сварной конструкции / соответственно.

Рама 6 может менять свое положение по высоте относительно поверхности грунта.

0 Стержни 4 н 5, гибкие связи 5 н завеса 7 в целом составляют уширитель.

Концы уплотнительной оболочки 7 через гибкие связи 8 крепятся соответственно к основанию буровой установки и сварной конст5 рукцни / с помощью кронштейнов 9.

На основанни буровой установки смонтирована воздухОлТувная установка 10 (вентилятор), диффузор которой, минуя уплотнение 2, входит в камеру воздушной подуп1кн. Привод

0 осуществляется через клиноременную передачу 7/ от существующего трансмисснонного вала.

При работе вентилятора 10 воздух нагнетается в пустое пространство камеры воздуш5 пой подушки. Поскольку в начале старта внутренний конец уплотнительной оболочки лежит на поверхности грунта, воздух не может проникать из камеры воздушной подушк; наружу. Создается определенное избыточное

отрывается от поверхности грунта, при этом гибкие связи 5 до отказа вытягиваются, уширитель и уплотнительное устройство занимают пололчвние, как показано на чертеже. При таком условии между нижней частью уплотннтельного устройства и поверхностью грунта образуется по всему периметру плоская нцель 12.

Эта щель определяет противодавление за диффузором вентилятора 10. При одном п том же количестве воздуха, поступающего из вентилятора, величина щели может меняться в зависимости от угла между поверхностью грунта и натянутой гибкой связью 8.

При транспортировке буровой установки по волнистой поверхности уплотнительное устройство своей нижней частью копирует поверхность грунта, и щель 12 остается равномерной по всему периметру.

При смещении центра тяжести так, что бс , лее тяжелый груз па правой стороне, а более легкий - на левой, буровая установка наклоняется вниз в направлении более тяжелого груза. Уплотнительная оболочка принимает под тяжелым грузом форму с меньшим радиусом, а иод легким грузом - форму с ббльщим радиусом. В результате щель 12 остается равномерной, а положение нроекции щели 12 смещается в сторону большого груза. Таким образом, положение опорной поверхности воздушной подушки само регулируется по отнощению к положению центра тяжести.

Предмет изобретения

Буровая установка, включающая основание, лебедочный блок, привод, вышку, отличающаяся тем, что, с целью увеличения ее проходимости при транспортировании в сборе, основание выполнено воздухонепроницаемым и снабжено по периметру каркасом, состоящим из рамки и стержней, соединяющих ее с основанием, и воздухонепроницаемой оболочкой, расположенной под каркасом и закрепленной на рамке и основании.

// Л7