УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫТЬЯ ТРАНШЕЙ Советский патент 1970 года по МПК E02F5/08 

Известны устройства для рытья траншей, включаюш,ие ходовую. часть, силовую часть, раму .и роторный рабочий орган.

С целью использования устройства для укладки траншей непосредственно под выложенным трубопроводом большого диаметра с тем, чтобы последний опускался на дно вырытой под ним траншеи под действием собственного веса, в результате чего оно используется не только для рытья траншей, но и для укладни трубопровода, исключая необходимость в машинах для.нодъема и нередвижки трубопровода, предлагаемое устройство выполнено с дополнительной ходовой частью и .установленным на ней роторным рабоч,им органом, причем передние оноры ходовых частей соединены шарнирно посредством платформы, а задние - посредством балки, роторные рабочие органы расположены под углом друг относительно друга.

На фиг. 1 нредставлен схематический план предлагаемого устройства; на фиг. 2 - вид сбоку; на фиг. 3 - вид спереди.

Предлагаемое устройство выполнено с основной 1 и дополнительной 2 ходовыми частями, перемещаюш,имися по обе стороны трубопровода 3, предназначенного к укладке в грунт. Каждая из этих частей включает соответственно передние опоры 4 и 5 в виде ,их ходовых тележек, соединенных продольными рамами б и 7 с задними опорами S и Р в виде ведомых гусенип. На каждой из рам 5 и 7 установлены расноложенные под углом друг относительно друга роторные или другого типа рабочие органы /О и // и индивидуальные приводы 12 и 13, каждый из которых включает электродвигатель 14, коробку передач 15, трансмиссии 16 и двил итель 17. Передняя опора 5 дополнительной ходовой части соединена с передней опорой 4 основной части носредством поперечной платформы 18, а задние опоры 8 и 9 соединены с балкой 19. Платформа соединяет между собой передние опоры 4 и 5 через пространственный шарнир 20, фиксируемый пружинами 21, и вертикальный шарнир 22 и вместе с балкой и продольными рамами 6 и 7 образует шарнирный нараллелограмм. Балка соединяет задние опоры через вертикальный с большим люфтом шарнир 23. Продольные рамы 5 и 7 опираются передними концами на передние опоры 5 и 4 через шарниры 24 и 25, а задним концом- на задние опоры 8 и 9 через шарниры 26. Система шарниров работает следующим образом. Вертикальные шарниры 22 и 24 обеспечивают поворот передних опор 4 к 5 относительно рамы экскаватора, повышая тем самым маневренность устройства. Шарниры 22 и 24, а также вертикальный шарнир 27 поворачивают продольные рамы 5 и 7, а также

платформу и балку друг относительно друга в горизонтальной илоскости. Горизонтальные поперечные шарниры 25 и 26 обеспечивают равномерность нагрузки на катки передних ведущих и задних ведомых опор. Пространственные шарниры 20, фиксируемые пружинами 21, поворачивают платформу относительно продольных рам 5 и 7 и опор 4 и 5 в вертикальных плоскостях, т. е. обеспечивают восприятие устройством неровностей строительной полосы.

Ту же роль играет люфт

вертикального шарнира 23 на балке.

Предмет изобретения

Устройство для рытья траншей, включающее ходовую часть, силовую часть, раму и

роторный рабочий орган, отличающееся тем, что, с целью использования его для укладки трубопровода на дно вырытой под ним TpaHj шеи, оно выполнено с дополнительной ходовой частью и установленным на ней роторным рабочим органом, нричем передние опоры ходовых частей соединены шарнирно посредством платформы, а задние-посредством балки, а роторные рабочие органы расположены под углом друг к другу.

2

Риг 2