СПОСОБ УСТАНОВКИ ОСНОВАНИЯ АГРЕГАТА Советский патент 1970 года по МПК F16M9/00 

Изобретение может быть нрименено в машиностроительной, авиационной, транспортной, судостроительной и других отраслях промышленности.

При монтаже агрегатов, передаюших, например, вращение на стационарных установках, предусматривают соблюдение соосности их валов в жестких пределах. Это условие достигается известным способом, заключающимся в том, что присоединяемый агрегат, устанавливают на основание, предварительно выверенное относительно опорной (фундаментной) плиты, иричем пространство между ними sajiHто отвердевающим материалом (наприйер, пластмассой).

Предлагаемый способ отличается от известного тем, что в качестве заполнителя берут легкоплавкий материал и заливают его после установки основания агрегата. Это повышает иронзводительность монтажных работ.

При неререгулировке заполнитель размягчают, например, злектроподогревом.

На чертеже изображена фундаментная рама.

Она состоит из двух нолурам: верхней ) (основание агрегата) и нижней 2 (опорная плита).

П.ИЖНЯЯ полурама крепится на фундаменте при помощи гаек 5 и на анкерных болтах 5 и цементной заливки 6. Верхняя полурама укрепляется на анкерных болтах при помощи гаек 7 и 5 посредством кронштейнов 9, жестко соединенных с полурамой. Поперечные болты 10 и гайки 11 служат для регулирования положения нолурамы 1 в плане. Полурамы соединяются между собой легкоплавким материалом или силавом 12, например Л70, с темиературой плавления 70° С, вводимого в зазор .между полурамами путем заливки. Обмотка 13 предназначена для подогрева полурамы / при контроле температуры с помощью электротермометра 14.

Рама работает следующим образом.

Устанавливают анкерные болты и выверяют положение нижней полурамы в плане. Колодцы с анкерными болтами заливают цементным раствором. Выверяют положение нижней рамы по высоте, укрепляют ее на анкерных болтах гайками и также заливают цементным раствором. Затем устанавливают на анкерных болтах верхнюю полураму с предварительно закрепленным и заштифтованным на ней монтируемым агрегатом Л по пришабренным поверхностям агрегата и полурамы.

Выверяя соосность вала агрегата Л с валом агрегата, к которому он присоединяется с помощью, например, индикаторного нрибора, регулируют полол :ение полурамы / гайками 7 и 8 и болтами 10 с гайками 11. После проверки правильности положения агрегата Л полурамы

заливают легкомлавким материалом или сплавом.

В случае необходимости перерегулировки полураму 1 нагревают, например, при помощи электросопротивлершя, пользуясь обмоткой 13 и электротермометром 14, который предохраняет полураму от перегрева. При подогреве достаточно размягчить верхний слой заливки, чтобы произвести перерегулиров1 :у верхней иолурамы. f

Предмет изобретения

1. Способ установки основания агрегата относительно опорной плиты нутем заливки пространства между ними и заполнителем из отвердевающего материала и выверки уровня установки с помощью регулировочных винтов, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности монтажных работ, в качестве заполнителя берут легкоплавкий материал и заливают его после установки основания агрегата.

2. Способ установки основания агрегата по п. 1, отличающийся тем, что при перерегулировке заполнитель размягчают, иапример, электроподогревом.

73

AV:/.--v -:: v-V4V----1; --: х-:л1

Шш

. ..: : y h-rbrb- -rWyr-F- yiV. . {Л